Cầu Long Biên được khởi công xây dựng năm 1899 và hoàn thành năm 1902, bắc qua sông Hồng thuộc địa phận Hà Nội.
Đây là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng và là công trình quan trọng trong kế hoạch khai thác thuộc địa của người Pháp ở Đông Dương. Cầu Long Biên là huyết mạch nối Hà Nội với vùng đông bắc - đặc biệt là cảng Hải Phòng - đầu mối giao thương quốc tế ở miền bắc Việt Nam.
Cầu Long Biên có kết cấu thép, trụ bê tông, dài 1.682 m, gồm 19 nhịp (các nhịp tuần tự cách nhau 75m và 106m). Cầu rộng 4,75 m dành cho xe lửa ở giữa, hai bên là hai lối đi cho khách bộ hành và ô tô rộng hơn 3 m. Đầu cầu phía Tây (nội thành Hà Nội) có cầu dẫn bằng gạch dài 896 m, cao 5m, với 125 vòm. Vào thời kỳ mới khánh thành, cầu Long Biên là công trình kỳ vĩ trên thế giới.
Hiện nay, trên cầu vẫn còn những tấm bảng lưu tên nhà thầu thiết kế và thi công cầu Long Biên cùng thời gian xây dựng: "Daydé & Pillé - 1899-1902". Cầu Long Biên là một hình ảnh biểu tượng của thủ đô Hà Nội.
Câu 4: Cầu Nhật Tân, Hà Nội là công trình Việt Nam hợp tác với quốc gia nào?
