Hai đoạn gộp chung thành một dự án vừa được Sở Giao thông công chánh TP HCM phê duyệt trước yêu cầu cấp bách đảm bảo an toàn cho người dân, công trình nằm ven bờ.
Cả hai đoạn có tổng chiều dài khoảng 500 m, trong đó đoạn bờ trái Rạch Giồng - sông Kinh Lộ, dài 400 m thuộc xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè. Đoạn còn lại bờ phải sông Đồng Nai dài 100 m thuộc phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức. Hai đoạn này sẽ được xây dựng tường, chân kè kiên cố kết hợp hệ thống thoát nước và hành lang sau kè rộng hơn 2 m.
Hiện trường một vụ sạt lở ven rạch Giồng - sông Kinh Lộ (xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè) trước đây. Ảnh: Gia Minh
Trong 142 tỷ đồng tổng vốn đầu tư dự án, phần xây dựng chiếm gần 81 tỷ đồng, hơn 35 tỷ cho giải phóng mặt bằng, còn lại là chi phí tư vấn, dự phòng... Nguồn vốn đầu tư dự án này từ ngân sách thành phố. Dự kiến, công trình được triển khai và hoàn thành trong năm nay.
Hai địa điểm xây kè trước đó thuộc nhóm có mức độ sạt lở nguy hiểm ở TP HCM. Trong đó, đoạn qua Nhà Bè đang có 22 hộ dân sống trong phạm vi nguy cơ sạt lở, đoạn qua Thủ Đức cũng nhiều vị trí đã bị xói hở hàm ếch, ảnh hưởng trực tiếp trụ sở Trạm cảnh sát đường thủy Cát Lái được xây dựng ven bờ.
Ngoài các khu vực trên, thống kê ở TP HCM còn khoảng 30 vị trí khác ven sông, rạch nguy cơ sạt lở, ảnh hưởng hơn 1.300 hộ dân cùng tài sản, công trình kế bên. Trong đó, TP Thủ Đức là địa phương có nhiều nhất với 8 điểm; Nhà Bè, Cần Giờ mỗi huyện cũng khoảng 7 vị trí nguy cơ sạt lở... Bình Chánh, Bình Thạnh cũng đang tồn tại một số vị trí.
Những năm gần đây, tại TP HCM xảy ra một số vụ sạt lở ảnh hưởng hàng loạt hộ dân, tổ chức. Hồi tháng 6/2023, đoạn bờ kè ở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, dài 120 m bị lún sụt, làm nhiều nhà dân bị nứt, thành phố phải di dời khẩn hàng chục hộ dân. Tại quận 12, tháng 8/2023 cũng xảy ra sạt lở ven sông Sài Gòn dài 40 m, sâu vào bờ hơn 20 m...
Gia Minh