Toyota Land Cruiser thế hệ mới nhanh chóng được đưa về Việt Nam chỉ khoảng một tháng sau lần ra mắt toàn cầu hôm 9/6. Sự sốt sắng của Toyota lần này khác nhiều so với trước đây, nơi những mẫu xe mới hay bản nâng cấp của hãng tại Việt Nam thường đi sau thị trường quốc tế 1-2 năm.
Khi thị phần lẫn sức hút thương hiệu của Toyota phần nào suy giảm, hãng cần những cú hích về hình ảnh để nhanh chóng làm mới mình. Trước Land Cruiser, Toyota cũng làm điều tương tự với Corolla Cross, mẫu CUV hiện là chủ lực doanh số của liên doanh Nhật tại Việt Nam.
Thiết kế Land Cruiser 2021.
Toyota Land Cruiser 2021 (dòng Series 300) là sự tiếp nối của thế hệ Series 200 ra mắt hồi tháng 9/2009. Mẫu SUV biểu tượng bền bỉ của hãng bước sang chương mới khi sử dụng nền tảng GA-F mới, dựa trên kiến trúc khung gầm TNGA.
Thông số dài, rộng, cao của xe lần lượt ở mức 4.990 mm, 1.980 mm, 1.945 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm. Những con số này đều tương đồng thế hệ cũ nhưng trọng lượng Land Cruiser (không tải 2,47-2,57 tấn) nhẹ hơn, trọng tâm thấp hơn thế hệ cũ.
Sau khoảng 14 năm từ thế hệ Series 100 đầu tiên, thiết kế Land Cruiser mới không thay đổi nhiều. Những đường nét vuông vức, không bóng bẩy vẫn ở đó. Xe có mặt ca-lăng thay đổi với các thanh ngang khỏe khoắn hơn, thành thị hơn. Tất cả đèn chiếu sáng trên xe đều dạng LED. Đèn pha kèm dải định vị và tính năng cân bằng góc chiếu khi vào cua.
Mẫu xe đa dụng thiên hướng off-road sử dụng vành hợp kim 18 inch. Hệ thống treo tay đòn kép phía trước và liên kết 4 điểm phía sau.
Khoang lái Toyota Land Cruiser mới dễ đánh lừa cảm nhận ban đầu của nhiều người khi thiết kế thực dụng, không nhiều nét hiện đại nhưng ẩn chứa hàng tá công nghệ. Xe có ghế bọc da toàn bộ, vô-lăng ốp gỗ-da, chỉnh điện 4 hướng. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng nhớ vị trí, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai đục lỗ thông gió, hàng thứ ba ngả lưng 50:50, gập điện.
Khoang lái Land Cruiser mới.
Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch cảm ứng, tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Xe có cửa sổ trời, điều hòa 4 vùng độc lập. Phanh tay điện tử. Cốp chỉnh điện, mở rảnh tay.
Phiên bản tại Việt Nam tuy không có màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) nhưng kèm danh sách dài các công nghệ an toàn. Trong đó, gói công nghệ an toàn TSS là điểm nhấn chính với nhiều tính năng như: điều khiển hành trình chủ động, camera 360 độ, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang, camera phát hiện và cảnh báo người phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, 10 túi khí...
Toyota Land Cruiser 2021 trang bị động cơ mới 3.5 V6 tăng áp, công suất 409 mã lực tại vòng tua máy 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 2.000-3.600 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe cung cấp 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao) kèm hệ thống thích nghi đa địa hình, dẫn đường Navigator.
Land Cruiser chỉ bán ra một phiên bản tại Việt Nam, giá 4,06 tỷ đồng. Riêng màu trắng ngọc trai, giá xe tăng thêm 11 triệu đồng.
Mức giá hơn 4 tỷ đồng của Toyota Land Cruiser chạm đến ngưỡng những mẫu SUV cỡ E hạng sang như BMW X5 giá 4,3 tỷ đồng, Volvo XC90 4,6 tỷ, Mercedes GLE 4,4 tỷ. Tuy nhiên, kết cấu khung gầm rời cho khả năng off-road tốt hơn, nhiều trang bị an toàn, công nghệ đi kèm, Land Cruiser vẫn có giá trị riêng đối với giới nhà giàu Việt.
Thành Nhạn
Ảnh: Toyota