Khách hàng Đức quan tâm đến Land Cruiser Prado đã lần đầu tiên được nhìn ngắm thế hệ mới của chiếc SUV vào tháng 9 vừa qua. Việc đặt hàng bắt đầu mở vào ngày 21/12, lúc 8h, và chỉ đến 8h30, toàn bộ số xe đầu tiên đã bán hết. Những người khác phải đăng ký trong danh sách chờ.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới tại sự kiện diễn ra ở Đức vào tháng 9. Ảnh: Motor1
Có 3 phiên bản của Land Cruiser Prado bán tại Đức: Executive, Tec, và First Edition. Toyota không nêu cụ thể số lượng của mỗi phiên bản trong tổng số 1.000 xe đầu tiên. Nhưng hãng Nhật từng khẳng định rằng ở châu Âu, Land Cruiser Prado First Edition sẽ có 3.000 xe. Tại Đức, việc giao xe chỉ bắt đầu vào quý III/2024.
Các mẫu xe ở châu Âu sẽ bán ra với động cơ 2,8 lít turbodiesel công suất 201 mã lực kết hợp hộp số 8 cấp tự động. Phiên bản máy dầu với hybrid cấp độ thấp (mild hybrid) với pin 48V sẽ có vào năm 2025.
Tại Mỹ, Land Cruiser Prado thế hệ mới dùng máy 2,4 lít, 4 xi-lanh, turbo, công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm.
Ở Đức, hai phiên bản cao hơn là Tec và First Edition có một số tính năng vượt trội so với bản Executive, gồm thanh ổn định phía trước loại mới, vành hợp kim 20 inch, gương chiếu hậu kỹ thuật số, và hệ thống âm thanh JBL với 14 loa, cùng một màn hình HUD.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 ra mắt thế giới đầu tháng 8 vừa qua, có giá 55.000 USD khi bán tại Mỹ. Mã sản phẩm là J250, hay Series 250, xe phát triển dựa trên nền tảng TNGA-F giống Lexus GX và Land Cruiser LC300, nhưng mức giá cũng dễ chịu hơn nhiều so với GX trong khi kích thước nhỏ gọn hơn LC300.
Tại một số thị trường, như Mỹ và châu Âu, Toyota Land Cruiser Prado được gọi đơn giản là Land Cruiser.
Mỹ Anh (theo Carscoops)