ùn tắc giao thông

Nhắn tin nhận cảnh báo ùn tắc giao thông

Bản tin bao gồm các điểm ùn tắc, thời gian ùn tắc và các tuyến tránh, tình hình tổ chức, phân luồng giao thông, tai nạn xảy ra trong thành phố, các đoạn đường úng ngập...

Giảm xe buýt vẫn tắc đường

300 chuyến xe buýt trên 12 tuyến đường TP HCM đã được Sở Giao thông công chính thành phố cắt giảm trong vòng 10 ngày qua. Song, tình trạng phương tiện vận tải hành khách công cộng này rồng rắn nhau gây ùn tắc giao thông vẫn tiếp diễn.
> Kiến nghị tăng mức phạt vi phạm giao thông lên 5 lần/ Xe buýt 'vô tư' chạy sau khi cán chết người

Kiến nghị tăng mức phạt vi phạm giao thông lên 5 lần

Taxi, xe buýt phải có máy bộ đàm phát sóng FM; bố trí thêm camera di động trên các tuyến đường thường xuyên ùn tắc; Từ tháng 10, người lưu thông sai luật sẽ bị áp dụng mức phạt cao hơn 3-5 lần so với trước đây.
>Lùi giờ học tại các trường để giảm tắc đường/ TP HCM bùng phát ùn tắc đường giờ cao điểm

Tân chủ tịch HN: 'Ùn tắc là tất yếu của thành phố phát triển'

Trao đổi với báo chí sau khi đắc cử, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo, cho rằng, ùn tắc giao thông là một sự tất yếu khi thành phố phát triển chưa có định hướng và thiếu giải pháp rành mạch.
> Ông Nguyễn Thế Thảo đắc cử Chủ tịch Hà Nội/ Gần 6.500 ôtô, xe máy chen trong 1 km đường

Lùi giờ học tại các trường để giảm tắc đường

Một trong 9 giải pháp được lãnh đạo TP HCM thống nhất áp dụng để chống ùn tắc giao thông là ngay trong tháng 10 sẽ bố trí lại giờ học tại các trường, vì cách này ít tốn kém và dễ thực hiện nhất.
> TP HCM 'mất' 14.000 tỷ đồng vì kẹt xe/ TP HCM bùng phát ùn tắc đường giờ cao điểm

Gần 6.500 ôtô, xe máy chen trong 1 km đường ở HN

Chiều 20/9, Trưởng phòng CSGT Hà Nội Đào Công Hải cho biết, toàn bộ cảnh sát giao thông sẽ ứng trực tại 71 điểm đen ùn tắc, một số tuyến phố sẽ trở thành một chiều, mở rộng phạm vi cấm ô tô lưu thông.
> Loay hoay giải bài toán giao thông Hà Nội / Bùng phát tắc đường vì tổ chức giao thông kém

Loay hoay giải bài toán giao thông Hà Nội

Chiều 18/9, Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng đã có buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Hà Nội về công tác an toàn giao thông của Thủ đô. Tuy nhiên, chưa có giải pháp cụ thể nào được đưa ra cho bài toán đang gây bức xúc ở Hà Nội.
> Bùng phát tắc đường vì tổ chức giao thông kém / Nhiều công chức 'phớt lờ' chỉ thị đội mũ bảo hiểm

Tan trường, đường tắc

4h30 chiều, cổng trường tiểu học Quang Trung (Đống Đa, Hà Nội) đông nghẹt người, xe máy chen lấn, tràn dưới lòng đường. Năm học mới bắt đầu hơn 1 tuần, cảnh ùn tắc xung quanh các trường học lại tái diễn.
> Giao thông Hà Nội ùn tắc nhiều giờ/ Bùng phát tắc đường vì tổ chức giao thông kém

Ảnh kẹt xe giờ cao điểm ở TP HCM

Chiều 14/9, tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường TP HCM vẫn tiếp diễn. Các phương tiện chen chúc nhau tìm đường "thoát thân". Nhiều người dân phải leo lên vỉa hè để đi, hoặc cố len lách tìm chỗ trống.
> TP HCM bùng phát ùn tắc đường giờ cao điểm

Bùng phát tắc đường vì tổ chức giao thông kém

Từ tháng 9 đến nay, nhiều tuyến phố huyết mạch của Hà Nội tắc đường kéo dài vào giờ cao điểm. Bên cạnh sự gia tăng phương tiện, việc tổ chức giao thông bất cập là nguyên nhân chính gây ùn tắc.
>Nhiều tuyến đường tê liệt ngày khai giảng/Giao thông Hà Nội ùn tắc nhiều giờ

TP HCM bùng phát ùn tắc đường giờ cao điểm

Sau 2 tháng "nghỉ hè", tình trạng ùn tắc giao thông tại một số điểm nóng của thành phố mấy ngày qua lại tái diễn trở lại. Thậm chí ngay những tuyến hiếm khi nghẽn đường thì nay lại bị dồn ứ, kẹt cứng.
> Lật xe container gây kẹt xe gần 2 giờ/ Phóng sự ảnh TP HCM kẹt xe

Hà Nội lắp đèn tín hiệu, xây cầu vượt cho người đi bộ

Trong quý I, Hà Nội sẽ lắp thêm 11 cụm đèn tín hiệu giao thông và xây dựng 5 cầu vượt cho người đi bộ tại các tuyến đường trọng điểm. Đó là một số biện pháp chống ùn tắc giao thông và giảm tai nạn cho người đi bộ mà Sở GTCC Hà Nội vừa đưa ra.

Hà Nội đối mặt ùn tắc sau khi mở cửa đăng ký xe máy

Sau khi UBND thành phố Hà Nội bỏ lệnh ngừng đăng ký xe máy, các nhà quản lý giao thông đô thị đều cho rằng, các tuyến đường nội đô đang đối mặt với nguy cơ ùn tắc giao thông nghiêm trọng khi lượng phương tiện tăng thêm. Nhiều biện pháp chống ùn tắc đã được đưa ra.

Tắc đường đừng vội đổ lỗi cho xe máy

Nếu bạn có một tấm ảnh chụp bằng vệ tinh thành phố Hà Nội, bạn sẽ thấy các khu phố do người Pháp hoạch định và xây từ hơn 100 năm về trước chia thành các ô vuông rất đều, đẹp và hợp lý (cụ thể là khu vực quận Hoàn Kiếm). Thực tế, ở đây hầu như không có tắc đường lớn.

Đường phố Hà Nội càng ngày càng tắc

Chỉ vài tuyến phố cấm xe đi lại phục vụ đại hội nào đó, thế là cả chục nghìn người tắc nghẹn giữa đường trong suốt 2-3 giờ. Một cơn mưa bất thần vào giờ tan ca, Hà Nội lại tái diễn cảnh chen lấn. Chưa bao giờ tình trạng tắc đường của thành phố lại diễn ra với nhịp độ cấp tập như thời gian gần đây.

Hà Nội lại tắc đường nhiều giờ

Từ khoảng 17h chiều 17/10, nhiều tuyến phố lớn trên địa bàn các quận Đống Đa, Hai Bà Trưng, Ba Đình lâm vào cảnh ùn tắc kéo dài tới 2-3 giờ. Cảnh sát giao thông có mặt tại nhiều vị trí, song đành bất lực trước dòng người và xe quá đông đúc.

Cảnh sát giao thông nên có thông báo con đường bị tắc

Ở Anh, nếu ở đâu đó bị tắc đường (do sự cố, hay cấm đường để làm gì đó của chính quyền,..), việc mà cảnh sát giao thông làm đó là gửi các thông tin về con đường bị tắc đến các phương tiện thông tin đại chúng.

Tắc đường là do cảnh sát giao thông HN điều hành kém

Khi cấm đường, cảnh sát giao thông không hề có một biện pháp chuẩn bị nào để hạn chế hậu quả xấu. Ví dụ họ có thể thông báo trước trên phương tiện thông tin đại chúng để người dân chủ động điều chỉnh giờ về, chủ động chọn tuyến đường không bị tắc.

Tắc đường hàng giờ tại nhiều tuyến phố Hà Nội

Chiều nay, giao thông trên tuyến phố Nguyễn Thái Học, Kim Mã, Đê La Thành, Khâm Thiên đã bị ách tắc nghiêm trọng, các phương tiện giao thông xếp hàng dài vài km. Một số người dân đã ngất xỉu do không chịu nổi khung cảnh ngột ngạt, hơi xăng kéo dài hàng giờ.

Hà Nội vận hành đèn tín hiệu ưu tiên người đi bộ

Chiều 9/8, lần đầu tiên cụm đèn tín hiệu cho người đi bộ ở Hà Nội đã được đưa vào sử dụng ở ngã ba Lê Thái Tổ - Hàng Trống. Theo khảo sát của VnExpress, loại đèn này được người đi bộ ủng hộ, song nhiều ý kiến lo ngại dễ xảy ra ùn tắc giao thông.