Báo cáo tài chính hợp nhất của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, trước đây là Vinalines) ghi nhận doanh thu quý III giảm 7% so với cùng kỳ 2019, đạt gần 2.440 tỷ đồng. Chi phí lãi vay và quản lý doanh nghiệp ăn mòn phần lớn lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính, khiến công ty báo lỗ 74 tỷ đồng.
Luỹ kế doanh thu chín tháng cũng giảm gần 11%, chỉ đạt 7.350 tỷ đồng. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp được cải thiên đáng kể từ 14,9% lên 16,8%. Doanh thu hoạt động tài chính và các khoản thu nhập khác hơn 400 tỷ đồng trở thành cứu cánh, giúp công ty có lãi 60 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 255 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh – Tổng giám đốc VIMC cho biết, lợi nhuận sau thuế chín tháng tăng vọt nhờ chênh lệch bán tàu và xử lý tài sản không hiệu quả trước khi chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.
Tàu Vinalines Freedom nằm trong danh sách thanh lý năm nay. Ảnh: VIMC.
Theo kế hoạch kinh doanh, công ty mẹ VIMC năm nay dự kiến bán 15 tàu hàng thô, tàu dầu và container được đóng tại Việt Nam, Trung Quốc, Hàn Quốc... Trong đó, 8 tàu được lên kế hoạch thanh lý vào năm ngoái nhưng chưa thực hiện được.
Công ty mẹ đặt mục tiêu doanh thu năm nay đạt 1.526 tỷ đồng và lỗ trước thuế 1.025 tỷ đồng. Ban lãnh đạo VIMC cho biết, việc tìm nguồn hàng trong giai đoạn dịch bệnh rất khó khăn nên kết quả kinh doanh của các đơn vị hạch toán phụ thuộc bị ảnh hưởng nặng nề. Ngoài ra, việc thanh lý cũng không diễn ra suôn sẻ vì giá mua bán trên thị trường giảm so với giá trị dự kiến thu hồi.
Phương Đông