Các chuyến bay của hãng hôm 9/5 đều bị hủy và hành khách được chuyển sang các chuyến của Vietnam Airlines. Cửa máy bay được tháo ra và chuyển đi chụp X-Quang để phát hiện vết hỏng bên trong. Rất may, cú va chạm này nhẹ và chỉ làm lõm vỏ bên ngoài với đường kính 2cm và 3cm. Đến 10/5, chiếc máy bay duy nhất của hãng này đã hoạt động trở lại.
Indochina Airlines chỉ còn một máy bay. Ảnh: Hoàng Hà. |
Đại diện Indochina Airlines cho hay để đảm bảo lịch trình, hãng đã bố trí một số hành khách tham gia chuyến bay của Vietnam Airlines. Số khác được bố trí chỗ ăn, nghỉ để chờ chuyến bay cất cánh vào hôm sau. Ngoài chi phí ăn ở, mỗi hành khách được nhận một khoản tiền đền bù 400.000 đồng cho chiều Hà Nội - TP HCM và 300.000 đồng cho TP HCM - Đà Nẵng.
Chi phí sửa chữa máy bay, chuyển khách sang hãng hàng không khác và khoản tiền bồi thường đã ngốn của hãng trên 100 triệu đồng. Trong đó, phí sửa chữa máy bay chỉ mất gần chục triệu đồng, còn lại là tiền bồi thường sự cố.
Indochina Airlines có một chiếc máy bay dự trữ đang nằm tại châu Âu. Tuy nhiên, máy bay này chỉ được huy động khi các hoạt động bị ngừng trệ trong vòng 48 giờ đồng hồ.
Hôm 9/5, trong quá trình xếp hàng hóa lên máy bay, kiện hàng chứa một con chó bằng đá đã va vào cửa tầng hàng gây ra 2 vết lõm có đường kính 2cm và 3cm.
Vì sự cố này, chuyến bay từ Hà Nội đi TP HCM của hãng dự kiến cất cánh tối cùng ngày đã bị hủy để đảm bảo an toàn.
Indochina Airlines là nhà khai thác dịch vụ hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, do nhạc sĩ Hà Dũng đầu tư. Chuyến bay đầu tiên của hãng cất cánh ngày 25/11/2008. Tới nay, Indochina Airlines đã thực hiện được 1.568 chuyến bay an toàn, vận chuyển được 173.032 hành khách và 4.000 tấn hàng hóa với hệ số khai thác ghế bình quân trên 80%.
Phan Linh Anh