Tại Hà Nội, chị Hồng, nhà ở phố Cầu Giấy rất hạn chế đổ xăng tại các địa điểm tư nhân kể từ khi xảy ra các vụ cháy xe. Khách hàng này chia sẻ, chị từng là khách quen ở cây xăng Mai Dịch, địa điểm được cơ quan chức năng kết luận có chứa chì RON92 không phù hợp với quy chuẩn. Song từ khi nghe tin điểm bán này không đảm bảo chất lượng, chị rất hoang mang. "Chỉ mong cơ quan chức năng sớm có kết luận cuối cùng để người dân yên tâm", chị Hồng nói.
Chiều 30/12, cây xăng Mai Dịch vẫn khá đông khách. Anh Dũng, khách hàng đến đây cho hay, đã đổ vài lần ở cây xăng này và chưa nghe thông tin phản ánh về tình trạng xăng kém chất lượng. Anh Dũng chia sẻ, từ Nhổn đến đầu đường Lê Đức Thọ hầu như không có chỗ đổ nào khác nên vẫn phải đổ xăng tại đây. "Nếu cơ quan điều tra kết luận cây xăng này không đảm bảo, tôi sẽ tẩy chay. Kể từ khi Hà Nội xảy ra nhiều vụ cháy nổ xe máy, tôi không dám đổ xăng lẻ mà thường vào các địa điểm lớn", anh Dũng nói.
Trao đổi với VnExpress.net, nhân viên của cây xăng nói: "Khách hàng vẫn đến đổ bình thường, xăng được kiểm tra thường xuyên và vẫn đủ chất lượng chúng tôi mới được bán", nhân viên này nói.
 |
|
Cây xăng Mai Dịch vẫn khá đông khách vào chiều 30/12 dù có thông tin xăng tại đây chứa chì RON92 không phù hợp với quy chuẩn theo quy định. Ảnh: Hoàng Lan. |
Tại miền Trung, nhiều phụ nữ chuộng đi xe tay ga, xe Honda@, sau khi nghe thông tin vụ cháy xe tại Đà Nẵng chiều 29/12 cũng tỏ ra lo ngại. Chị Hà Thị Nguyên ở phường Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng đã mang chiếc Air Blade mới mua đến trung tâm bảo hành xe tay ga ở TP Đà Nẵng để kiểm tra hỏng hóc, trục trặc lại.
Anh Trần Đại (Đà Nẵng) cho biết, trước kia, anh thường có thói quen mua xăng bán lẻ ở dọc đường Quang Trung, TP Quảng Ngãi, song gần đây do xe máy phát nổ nhiều, anh cố đưa xe đến trạm xăng chính đổ cho an tâm. Anh kể, năm ngoái, đang đi trên đường thì bị hết xăng, anh tấp vào lề đường đổ vội 1 lít xăng bán lẻ, nhưng chỉ đi được gần 2 km thì xe bất ngờ bị khựng lại, rồ ga mãi không được. “Dắt bộ vã mồ hôi tìm đến tiệm sửa xe máy, bác thợ mở máy ra, thì phát hiện xăng có lẫn nước lã”, anh Đại kể lại.
Nhiều người dân ở TP HCM cũng có chung tâm trạng. Tối 29/12, đang chạy dọc trên tuyến Đại lộ Đông Tây, TP HCM, xe gần hết xăng, nhưng anh Nhật nhất quyết không đổ tại những địa điểm bán lẻ giữa đường mà phải kiếm cửa hàng để đổ. "Nếu như trước đây, để được việc, tôi sẽ đổ tạm một lít ở những nơi bán lẻ nhưng giờ nghe người ta nói xăng pha có thể gây cháy xe nên phải đổ ở cây cho chắc", anh Nhật nói.
 |
|
Sau sự cố cháy nổ xe máy, nhiều khách hàng tẩy chay xăng rong. Ảnh: Tuệ Minh. |
Theo một chủ cây xăng ở gần bến xe miền Tây, TP HCM, những lo lắng của người dân về xăng kém chất lượng thường tập trung vào các điểm buôn bán nhỏ lẻ và các cây xăng nhỏ ở khu vực ngoại thành. "Những điểm bán lề đường thường ăn gian bằng cách đong thiếu do toàn dùng những bình nhựa, còn chất lượng như thế nào thì không thể biết được", chủ cây xăng này nói. Một lít xăng 20.800 đồng sẽ được các nơi bán lẻ này bán cho người mua với giá khoảng 22.000 đồng.
Một chủ cây xăng khác ở quận Bình Tân, TP HCM cho biết, dù chưa có thông tin về xăng pha là nguyên nhân gây cháy xe nhưng nhiều người đã bắt đầu lo ngại. "Giới kinh doanh xăng dầu đang bàn tán nhau về nguyên nhân xăng có thể gây cháy xe, xăng có nguồn gốc từ Trung Quốc", chủ cây xăng này cho biết.
Liên quan đến thông tin xăng E5 có pha ethanol là thủ phạm gây ra các vụ cháy xe, đại diện PVOil cho biết doanh số bán xăng sinh học vẫn tốt và khẳng định loại xăng này đã qua kiểm tra hợp chuẩn và đảm bảo an toàn. "Chúng tôi khẳng định xăng E5 không phải nguyên nhân gây cháy xe. Ngay hôm qua, chúng tôi đã lên kế hoạch triển khai lắp camera tại các cây xăng có bán E5 để ghi lại những xe đã đổ xăng này", đại diện PVOil cho biết.
Nhóm phóng viên