5 doanh nghiệp này đều có trụ sở đặt tại TP HCM đã nhập khẩu một loạt xe tiết kiệm nhiên liệu Hybrid về thị trường. Xe được tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo mức ưu đãi bằng 70% so với xe chở người thông thường. Sau khi hoàn tất nghĩa vụ thuế, xe được bán ra thị trường. Tuy nhiên, tiếp đó, hải quan lại phát lệnh truy thu thuế.
Theo yêu cầu của cơ quan hải quan, ngày 29/7, doanh nghiệp nằm trong diện bị truy thu thuế phải cử đại diện đến chi cục hải quan địa phương để nhận quyết định truy thu. Sau ngày 7/8, doanh nghiệp không hoàn tất nghĩa vụ thuế sẽ bị cưỡng chế theo quy định.
Không chấp nhận bị truy thu vô lý, cả 5 doanh nghiệp này đã làm giấy ủy quyền đề nghị một công ty luật tại TP HCM đứng ra làm đơn vị tư vấn pháp lý để gửi đơn khiếu nại cơ quan chức năng. Cả 5 doanh nghiệp này cũng chưa chấp nhận việc nộp thêm số thuế phát sinh theo yêu cầu. Có đơn vị đã tính đến việc giải thể hoặc chuyển nghề vì cho rằng số thuế bị truy thu lên tới cả vài triệu đôla, họ rất khó có khả năng trả nợ khi xe đã bán hết cho người tiêu dùng.
Trao đổi với VnExpress.net, Luật sư đại diện cho 5 doanh nghiệp trên cho biết công ty ông đã có văn bản gửi Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính đề nghị xem xét lại việc truy thu thuế đối với các doanh nghiệp nhập khẩu xe Hybrid. Trong thời gian chờ đợi để chứng minh "ai đúng, ai sai", cơ quan hải quan chưa nên áp dụng lệnh cưỡng chế đối với doanh nghiệp.
Mới đây, Tổng cục Hải quan có văn bản yêu cầu hải quan các tỉnh, thành phố kiểm tra, rà soát các lô xe nhập khẩu từ ngày 1/4/2009 đến nay. Trong bản báo cáo gửi về Tổng cục cần nêu rõ mã hàng nhập khẩu là xe Hybrid, chẳng hạn như Lexus HL, Toyota Prius, Toyota Hybrid, Honda Insigh. Trên cơ sở này, Tổng cục hải quan sẽ có biện pháp xử lý thích hợp.
Một quan chức Tổng cục Hải quan trao đổi với VnExpress.net thừa nhận: "Việc truy thu thuế vụ xe Hybrid quả là có hơi 'non'". Theo ông, việc đánh giá xe có tiết kiệm hay không thì cả doanh nghiệp và hải quan đều khó xác định. Hiện nay, trên thế giới chưa có nước nào sản xuất được loại xe theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và chính sách ưu đãi của VN là: Sử dụng dưới 70% xăng và khoảng 30% điện.
Hồng Anh