Tối 21/10, đại diện cư dân chung cư Gia Phú cùng với Công ty Trung Nam (chủ đầu tư) và đơn vị môi giới là Công ty Cotecland đã có cuộc họp 3 bên. Gian sảnh của chung cư Gia Phú chật cứng vì người dân đến góp ý, đòi lại lối đi và yêu cầu làm rõ lai lịch của chiếc cầu không có trong quy hoạch này.
Nhiều người đưa ra thông báo số 14 do Công ty Cotecland gửi đi vào ngày 16/3/2006 có viết nguyên văn rằng: "Đến thời điểm này, công trình chung cư Gia Phú đã hoàn thành xong phần cầu và đường đi...".
Không những thế, người dân còn trưng ra nhiều tờ bướm quảng cáo dự án Gia Phú có vẽ chiếc cầu rất to do Công ty Khang Gia (đơn vị trực thuộc Trung Nam) và Cotecland giới thiệu. Cư dân tại đây cho rằng, với các tư liệu đó, cả chủ đầu tư và công ty môi giới đã "phù phép" vẽ thêm cầu bắc qua kênh Tham Lương để qua mặt khách hàng.
Phối cảnh dự án chung cư Gia Phú của Cotecland rao bán có vẽ cây cầu to kết nối với bên ngoài qua lòng kênh Tham Lương. Song chiếc cầu thực tế nhỏ hơn rất nhiều. Ảnh: Vũ Lê. |
Đại diện các hộ dân tham dự cuộc họp tỏ ra phẫn nộ vì mãi đến giờ này vẫn chưa biết ngoài cây cầu độc đạo ra, đâu sẽ là lối đi thay thế. Chủ hộ A19 bức xúc: "Tôi thường đi làm về khuya, khoảng 11-12h đêm, trời rất tối, nếu cầu bị phá dỡ thì biết đi đằng nào cho an toàn?".
Ông Nguyên, chủ một hộ dân trong chung cư đề nghị Công ty Trung Nam và Cotecland làm rõ điểm đấu nối hạ tầng của tòa nhà với không gian bên ngoài. Khách hàng này cho rằng, trước khi muốn xin cơ quan chức năng hoãn lại việc tháo dỡ cây cầu tạm, chủ đầu tư phải có cơ sở pháp lý để thực hiện các hạng mục hạ tầng thay thế mới đủ sức thuyết phục.
"Doanh nghiệp đã tự vẽ phối cảnh cây cầu để bán nhà thì nay phải có trách nhiệm trả lại cho khách hàng chiếc cầu thật. Mọi kinh phí chủ đầu tư phải tự bỏ ra, coi như chuộc lỗi", ông Nguyên nhấn mạnh.
Nguyện vọng duy nhất của cư dân chung cư Gia Phú là, Trung Nam và Cotecland phải có trách nhiệm lập phương án chính thức để thi công hạ tầng kết nối tòa nhà với bên ngoài sao cho thuận tiện và an toàn.
Theo ý kiến của nhiều người, chiếc cầu tạm hiện nay tuy không có trong quy hoạch nhưng lại là lối đi dễ dàng và nhanh chóng nhất. Vì vậy, ai nấy đều yêu cầu chủ đầu tư đề xuất kế hoạch xin hợp thức hóa cầu tạm thành cầu hợp pháp, hợp quy hoạch để hơn 1.000 cư dân được "nhờ".
Đại diện 400 hộ dân chung cư Gia Phú tụ tập tại gian sảnh kiên quyết yêu cầu chủ đầu tư trả lại lối đi hợp pháp. Ảnh: Vũ Lê. |
Riêng đối với con đường gồ ghề đầy ổ gà mùa nắng và lầy lội vào mùa mưa phía sau chung cư Gia Phú, theo ý kiến của người dân, để nâng cấp tuyến đường này đủ rộng cho xe cứu hỏa đi lọt, chủ đầu tư phải giải tỏa khoảng 10 ngôi nhà nên rất khó thực hiện.
Trước những bảng thông báo và tờ bướm quảng cáo dự án có cây cầu to do chính Cotecland phác thảo, Giám đốc điều hành Công ty Cotec Group Nguyễn Thế Thanh (trước đây từng là Tổng giám đốc Công ty Cotecland) bất ngờ lâm vào thế bí.
Ông Thanh "chữa cháy" bằng cách giải thích về dự án cải tạo, nạo vét kênh Tham Lương do Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn quản lý, cũng có đồ án 7 cây cầu kèm theo tuyến đường dọc theo kênh. Tuy nhiên hiện những chiếc cầu này vẫn nằm trong kế hoạch. Từ chối cung cấp thông tin về các điểm đấu nối hạ tầng của tòa nhà với không gian bên ngoài, ông Thanh cho rằng chủ đầu tư sẽ trả lời sau bằng văn bản.
Trong cuộc họp tối 21/10, ông Thanh cam kết sẽ nỗ lực xin giữ lại cây cầu. Ông còn cho hay, những kiến nghị của các hộ dân về việc xây lại và hợp thức hóa cầu tạm theo đúng quy hoạch, cải tạo kiến trúc và cảnh quanh con kênh Tham Lương... sẽ được Cotecland trình lên các cơ quan ban ngành để tìm hướng giải quyết hợp lý nhất.
Phó giám đốc Công ty Trung Nam, ông Nguyễn Nguyên Kha cũng khẳng định với các hộ dân rằng, chủ đầu tư sẽ không để xảy ra tình trạng tháo dỡ cầu tạm nếu chưa có hạ tầng kết nối thay thế.
Tuy nhiên, nỗi băn khoăn lớn nhất của gần 400 hộ dân (hơn 1.000 nhân khẩu) chung cư Gia Phú là tư thế bị động của chủ đầu tư và đơn vị môi giới. Một mặt Công ty Trung Nam và Công ty Cotecland hứa sẽ nỗ lực xin giữ lại cây cầu là lối đi độc đạo thuận tiện nhất hiện nay cho đến khi các hạ tầng thay thế khác hoàn tất.
Mặt khác, hai đơn vị này lại không thể tự quyết số phận của chiếc cầu cũng như chưa có phương án khả thi nào về việc gia cố hệ thống hạ tầng nội bộ. Bởi lẽ, mọi quyết định hoãn kế hoạch tháo dỡ cầu cuối tháng này đều lệ thuộc vào kết quả cuộc họp ngày 22/10 với cơ quan chức năng.
Vũ Lê