Chiếc F/A-18E hạ cánh với giỏ tiếp dầu mắc bên ngoài. Ảnh: Livejournal.
Tiêm kích F/A-18E Super Hornet thuộc Phi đoàn tiêm kích số 27 hải quân Mỹ hôm nay đáp xuống căn cứ Atsugi ở Nhật với giỏ tiếp dầu và một phần ống dẫn treo lủng lẳng bên ngoài buồng lái, Livejournal đưa tin.
Hải quân Mỹ chưa đưa ra bình luận về vụ tai nạn, nhưng nhiều khả năng phi công phải hạ cánh khẩn cấp sau khi thao tác sai trong quá trình tiếp nhiên liệu trên không, khiến ống dẫn của máy bay tiếp dầu bị đứt. Thời tiết xấu cũng là một nguyên nhân tiềm tàng làm ống dẫn bị giật mạnh và đứt rời.
Tiếp dầu trên không là hoạt động rất nguy hiểm, khi máy bay bơm và nhận nhiên liệu phải giữ đội hình ở khoảng cách rất gần. Chỉ một sai lầm của phi công hoặc nhiễu động không khí cũng có thể gây ra va chạm, phá hủy máy bay và đe dọa tính mạng của người điều khiển.
Hoạt động tiếp nhiên liệu trên không được thực hiện qua ống dẫn dài và phía cuối là giỏ tiếp dầu có đường kính một mét, được thiết kế để giữ ổn định trong khi bay. Phi công phải điều chỉnh vòi nhận nhiên liệu gắn ở bên phải mũi tiêm kích vào đúng phần trung tâm giỏ để kết nối với ống dẫn dầu.
Tiêm kích Super Hornet huấn luyện tiếp dầu trên không.
Tử Quỳnh