Kết thúc tháng 12/2021, doanh số lũy kế của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đạt 277.203 xe các loại, giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số của TC Motor, hãng phân phối xe Hyundai là 70.518 xe, giảm 13,3%.
VinFast đạt doanh số 35.723 xe trong 2021, tăng trưởng 21,2% so với năm ngoái. Như vậy, lượng bán của hãng này vào 2020 đạt khoảng 29.523 xe, đây là con số mà VinFast không công bố vào cuối 2020.
Tổng cộng doanh số của VAMA, TC Motor, VinFast đạt 383.444 xe trong 2021, giảm nhẹ 3% so với năm 2020.
Trong mức giảm nhẹ 3% doanh số của VAMA, mảng xe con giảm 6%, đạt 203.766 xe. Nhìn chung, các hãng xe con thuộc hiệp hội này như Toyota, Mitsubishi, Honda, Ford, Suzuki, Mazda đều giảm lượng bán hàng, ngoại trừ Kia và Peugeot tăng trưởng lần lượt 16% và 53%.
Một hãng xe Đức trưng bày ôtô ở trung tâm thương mại, tháng 10/2021. Ảnh: Phạm Trung
Thị trường ôtô Việt Nam 2021 chịu ảnh hưởng lớn từ đại dịch Covid-19. Ba tháng ở quý III, khi dịch bệnh lan rộng trên cả nước, đặc biệt khu vực phía nam, hàng loạt showroom ôtô đóng cửa. Các hoạt động thông quan, đăng ký xe mới cũng ngưng trệ khiến doanh số ôtô giảm sâu.
Từ tháng 10, khi dịch bệnh cơ bản được kiểm soát, các hoạt động kinh tế được nối lại, doanh số xe mới bắt đầu khởi sắc. Nghị định 103 giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô lắp ráp, sản xuất (áp dụng từ 1/12 đến 31/5/2022) được xem là cú hích giúp lượng bán xe mới tăng mạnh về cuối năm. Riêng tháng 12, doanh số VAMA đạt 43.526 xe, mức cao nhất từ đầu năm.
Đại diện các hãng ôtô tại Việt Nam đều có chung nhận định thị trường ôtô 2022 sẽ tăng trưởng trở lại khi nguồn cung xe ổn định hơn và dịch Covid-19 đã hạ nhiệt. Nhiều sản phẩm mới cũng sẽ diện kiến khách Việt trước và sau Tết Nguyên đán. Trong số này là những cái tên như Honda Civic, Ford Explorer, Toyota Altis, MG5.
Phạm Trung