Các chuyên trang quân sự Nga ngày 23/3 công bố video cho thấy một tiêm kích bom Su-34 tiếp cận đường băng trong trạng thái càng đáp không được hạ. Máy bay đáp đất bằng bụng, trượt một đoạn trên đường băng khiến nhiều tia lửa văng ra. Chiếc Su-34 dừng lại an toàn nhờ dù hãm phía sau đuôi, các tia lửa cũng tắt ngay sau đó và không gây ra hỏa hoạn.
Trang TopWar của Nga cho biết chiếc Su-34 gặp sự cố càng đáp sau khi làm nhiệm vụ chiến đấu, do đó các phi công quyết định đáp đất bằng bụng. Chưa rõ sự cố xảy ra tại sân bay nào và chiếc Su-34 nói trên làm nhiệm vụ tại đâu.
Tiêm kích bom Su-34 đáp đất bằng bụng trong video công bố ngày 23/3. Video: RusVesna
Trong video, chiếc máy bay đã bung nắp kính buồng lái khi hạ cánh bằng bụng. Một số chuyên gia quân sự Nga cho biết việc bung nắp kính buồng lái là điều bắt buộc trong tình huống như vậy, nhằm giảm thiểu nguy cơ ghế phóng K-36DM kích hoạt. Điều này cũng như giúp phi công có thể thoát hiểm nhanh chóng trong trường hợp nhiên liệu của máy bay bắt lửa, bởi thang lên xuống của Su-34 nằm cùng khu vực chứa càng đáp trước.
Các chuyên gia Nga đánh giá phi công "thể hiện kỹ năng và khả năng kiểm soát đặc biệt", cho thấy họ được huấn luyện kỹ càng về khả năng ứng phó với tình huống khẩn cấp.
Tiêm kích bom Su-34 được phát triển từ thời Liên Xô và đưa vào biên chế không quân Nga năm 2014. Phi cơ có thiết kế độc đáo với buồng lái hai phi công ngồi song song và phần mũi dẹt, khiến nó còn được gọi là "Thú mỏ vịt".
Su-34 chủ yếu thực hiện nhiệm vụ ném bom và phóng tên lửa dẫn đường vào mục tiêu mặt đất, nhưng cũng như có thể mang theo tên lửa đối không để thực hiện nhiệm vụ không chiến.
Biến thể nâng cấp Su-34M được cải thiện đáng kể về hệ thống điều khiển, radar, kính ngắm và thiết bị liên lạc. Trong chiến sự Ukraine, Su-34 chủ yếu được sử dụng để ném bom lượn vào các mục tiêu dọc phòng tuyến đối phương.
Nguyễn Tiến (Theo RusVesna, RIA Novosti, AP)