Sáng 12/4, chủ trì phiên họp lần thứ 5 Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Phạm Minh Chính nói Nhà nước đã bố trí vốn, có cơ chế, chính sách, quyết liệt tháo gỡ khó khăn. Vấn đề thúc đẩy các công trình, dự án nằm ở khâu tổ chức thực hiện. Thời gian qua, các đơn vị đã nỗ lực nhưng nhiều dự án vẫn chậm tiến độ, nhất là với sân bay Long Thành.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương rút ngắn thời gian, thúc đẩy đồng loạt dự án từ Bắc tới Nam, trên 6 vùng kinh tế xã hội. "Nếu có vướng mắc, phải nêu rõ ở đâu, ai giải quyết, thời hạn. Cần cắt giảm tối đa thủ tục, không gây phiền hà cho người dân và doanh nghiệp. Các vấn đề thuộc thẩm quyền thì phải giải quyết, tránh đùn đẩy trách nhiệm, kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng", Thủ tướng chỉ đạo.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, sáng 12/4. Ảnh: Nhật Bắc
Với nhóm dự án chưa phê duyệt đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải và địa phương hoàn thiện thủ tục. Riêng tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình cần xem lại mức đầu tư.
Với nhóm dự án đã duyệt đầu tư gồm ba cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, vành đai 4 Hà Nội, vành đai 3 TP HCM, 14 tỉnh, thành cần khẩn trương giải phóng mặt bằng để đồng loạt khởi công trước 30/6. Hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh phải khẩn trương hoàn thành thủ tục phê duyệt dự án đầu tư các thành phần thuộc vành đai 4 Hà Nội.
Với các dự án đang thi công, dự kiến khai thác dịp 30/4 (gồm cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo), nhà thầu cần tăng thiết bị, nhân lực làm "ba ca, bốn kíp" để đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
Về dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng lưu ý đấu thầu minh bạch để chọn đơn vị có năng lực thực sự. "Kinh nghiệm cho thấy nếu dự án không chọn được nhà thầu tốt sẽ kéo dài, đội vốn, lãng phí, nguy cơ sai phạm", ông Chính phân tích.
Bộ Giao thông Vận tải giao chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành để hoàn thành đồng thời với sân bay giai đoạn một. Bộ Kế hoạch và Đầu tư đẩy nhanh thẩm định điều chỉnh thời gian thực hiện đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương; điều chỉnh dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Bộ Tài chính trao đổi với đối tác, nhà tài trợ về khoản vay lần 4 dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên. Hà Nội, TP HCM cần đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa vào khai thác các đoạn đủ điều kiện của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên.
12 địa phương có cao tốc Bắc Nam đi qua cần giải quyết khiếu nại của người dân về giá đền bù; bố trí tạm cư nếu chưa hoàn thành khu tái định cư; đẩy nhanh cấp mỏ vật liệu xây dựng, bãi đổ thải.
Thủ tướng giao các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long tổng hợp khả năng cung cấp vật liệu cát đắp để phân bổ các dự án. "Các địa phương chia sẻ khó khăn về vật liệu, cùng thực hiện dự án vì mục tiêu chung, không cục bộ, bởi đoạn này xong nhưng đoạn qua tỉnh khác chưa xong thì cũng không thể thông tuyến", ông nói.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, toàn quốc có 31 dự án quan trọng quốc gia với 73 dự án thành phần. Điềm nghẽn lớn nhất hiện nay là giải phóng mặt bằng. Một số dự án khó khăn về vị trí đổ thải và đất tạm phục vụ thi công. Có dự án điều chỉnh nguồn vốn chậm. Khi triển khai dự án, có tình trạng né tránh trách nhiệm.