Hai làn thu phí không dừng (ETC) nằm ở giữa trong tổng số 8 làn xe tại trạm thu phí quốc lộ 5, mỗi chiều xe có một làn không dừng. Các xe đã dán thẻ thu phí tự động (ETag), nạp tiền vào tài khoản giao thông khi lưu thông vào làn không dừng thì barie tự động mở.
Làn không dừng cũng được bố trí lưu thông cho các xe sử dụng vé tháng, vé quý. Với các xe đã mua vé tháng, khi đi vào làn này, máy nhận diện qua biển kiểm soát để barie tự mở.
Sáng 12/3, mặc dù đơn vị thu phí đã thông báo từ xa song nhiều xe không dán thẻ ETag vẫn đi vào làn thu phí không dừng, gây ảnh hưởng đến lưu thông qua trạm. Đơn vị quản lý đã phải bố trí nhân viên phân làn từ xa.
Phương tiện đi vào làn thu phí không dừng. Ảnh: Anh Duy.
Để phục vụ phương tiện dán thẻ E Tag, mỗi trạm thu phí trên quốc lộ 5 bố trí 2 điểm cung cấp dịch vụ của Công ty TNHH thu phí tự động VETC, phục vụ việc dán thẻ, mở tài khoản giao thông (miễn phí lần đầu).
Ông Nguyễn Văn Huỳnh, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì và khai thác quốc lộ 5, cho biết, mỗi ngày có khoảng 18.000 lượt xe qua mỗi trạm thu phí quốc lộ nên việc thu phí không dừng rất cần thiết, sẽ giảm ùn tắc giao thông tại trạm và tiết kiệm thời gian cho chủ xe.
Tuy nhiên, hiện nay mới có hơn 800.000 xe trong tổng số gần 4 triệu xe trên toàn quốc dán thẻ ETag. Do đó, ông Nguyễn Văn Huỳnh kiến nghị cơ quan chức năng có biện pháp bắt buộc để tăng số lượng xe dán thẻ.
Quốc lộ 5 dài 116 km, là tuyến huyết mạch phía đông thủ đô Hà Nội, nối với Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng. Quốc lộ còn đi qua nhiều khu vực đông dân cư, khu công nghiệp.