 |
|
Chi cục Thuế Cầu Giấy lúc 3h chiều 20/8. Ảnh: Thanh Phương. |
Tại Chi cục Thuế Cầu Giấy - đường Nguyễn Phong Sắc - Hà Nội chiều 20/8, cả chục người vẫn đứng xếp hàng trước cửa, mặc dù cơ quan thuế đã thông báo hết giờ.
Anh Bình - ở đường Hoàng Quốc Việt do gần nhà nên anh muốn trực tiếp đến làm thủ tục thuế, thay vì thông qua đại lý. Thế nhưng đến chậm có 10 phút mà anh phải chờ đến tận ngày hôm sau. Anh Bình mới có ý định mua xe cách đây một tuần sau khi nghe các thông tin liên quan đến chuyện tăng thuế tiêu thụ đặc biệt. Hai ngày cho một quyết định, sau khi hoàn tất thủ tục với đại lý, chiều 20/8 anh Bình mang thẳng hồ sơ giấy tờ đến cơ quan thuế.
"Thế mà vẫn chậm", anh Bình tiếc và hy vọng còn có hai ngày nữa phí trước bạ mới có hiệu lực, chiếc xe Santa Fe mới mua không bị áp phí mới 10-15%. Anh cho biết một vài người bạn của anh cũng đang chạy đôn đáo lo thủ tục để mong nộp phí trước bạ trước thời điểm 25/8.
May mắn hơn, anh Quang ở Giảng Võ - Hà Nội vừa hoàn tất thủ tục nộp phí 10.000 USD cho chiếc Lexus LS460. Anh thở phào vì tiết kiệm được 20.000 USD bởi nếu tính theo phí mới 15%, số tiền mà anh sẽ phải bỏ ra lên tới 30.000 USD.
4h chiều 20/8, cơ quan thuế thông báo hết giờ nhận hồ sơ, vẫn còn có nhiều người đừng chờ trước quầy làm việc. Ảnh: Thanh Phương.
Không khí tại các showroom ở TP HCM và Hà Nội mấy ngày nay cũng được hâm nóng.
Chỉ còn hai ngày trước khi phí trước bạ có hiệu lực, khoảng thời gian quá gấp khiến người mua chẳng mặn mà với việc "cò kè bớt một thêm hai" và người bán cũng chẳng muốn kéo dài thời gian. Thành thử, nhiều hợp đồng được ký kết ngắn gọn và để tiết kiệm tiền cho khách, các đại lý còn cử hẳn một vài nhân viên chuyên làm thủ tục phí trước bạ.Viet Auto Cầu Giấy trong sáng 20/8 đã có 6 vụ mua bán thành công. Hầu hết khách hàng đến đây đều có chung mục đích: Mua được xe sớm để tránh phí trước bạ mới. Ông Trần Văn Đường - Phó giám đốc Viet Auto cho hay, 20 ngày qua, số lượng xe tiêu thụ của công ty đã lên tới con số hơn 100, tăng gấp 3 so với những tháng đầu năm. Những dòng xe bán chạy phần lớn là ôtô nhập khẩu có giá bán khoảng 30.000 USD.
Theo ông, những người tìm kiếm cơ hội trước "giờ G" này đều hiểu rất rõ khoản tiền bị đội lên khi áp dụng thuế mới nên họ cũng dễ chịu hơn khi lựa chọn chủng loại, mẫu mã và màu sắc. Để chiều lòng khách hàng Viet Auto cũng cam kết hoàn tất thủ tục phí trước bạ ngay trong ngày. Thậm chí hãng còn tuyên bố áp dụng giá bán gốc cho những mẫu xe mà khách hàng chọn mua trong đợt này. Chẳng hạn chiếc Hyndai Getz trước đây niêm yết giá 23.000 USD, giờ giảm xuống còn 21.800 USD.
 |
|
Giảm giá, hỗ trợ phí trước bạ để câu khách. Ảnh: Hồng Anh. |
Phí trước bạ tăng "cứu nguy" cho thị trường xe nhập khẩu.
Sau một thời gian rơi vào cảnh ăn đong - ngồi dài chờ khách, các salon đều coi thời điểm trước ngày mức thuế mới 10-15% có hiệu lực là cơ hội vàng để tiêu thụ lượng tồn. Để câu khách, hầu hết showroom ôtô đều tiến hành giảm giá, hoặc treo biển bán giá gốc. Theo khảo sát của VnExpress.net, tại một số đại lý trên phố Láng Hạ, Thái Hà, Cầu Giấy, Khuất Duy Tiến... giá nhiều mẫu xe nhập đã giảm khoảng 3-5% so với cũ.Tại AutoClub trên phố Láng Hạ, nhân viên bán hàng cho biết, những loại xe của Honda như Odyssey giá cũng được giảm còn 76.000 USD so với 78.000 USD trong tháng trước. Dòng xe này trước đây bán rất chậm, thế nhưng trong một tuần qua, nhiều khách hàng cũng không đắn đo "móc ví" vì theo họ nếu tính theo phí trước bạ mới chi phí bị đội lên rất nhiều.
Anh Lưu Văn Nam, trưởng phòng bán hàng Công ty cổ phần Ford Thăng Long cho hay các mẫu xe như Focus 1.8 (giá 28.000 USD) hay Focus 2.0 (giá trên 37.000 USD) đang bán rất chạy. Bình quân mỗi ngày, cửa hàng cũng bán được ít nhất 5 chiếc. Ngoài ra, dòng xe hạng sang như Mondeo tới 57.000 USD cũng thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng. Anh Nam ghi nhận, hơn một tuần nay, khách hàng đến mua xe đủ các thành phần chứ không tập trung vào giới doanh nhân, chủ doanh nghiệp...
Tại TP HCM thị trường xe hơi trước giờ G cũng sôi động không kém. Ông chủ một salon ôtô lớn trên đường Trần Hưng Đạo, quận 1 hồ hởi thông báo: "Bán xe trong 20 ngày sướng hơn 4 tháng trời cộng lại". Gần 150 xe bị ách lại trong kho hồi tháng 7 đã tiêu thụ hơn một nửa, tiền gom được đủ để trả nợ ngân hàng. Số còn lại ông "túc tắc" tiêu thụ trong những tháng còn lại của năm.
Trao đổi với VnExpress.net chiều 20/8 một quan chức của Tổng cục Thuế nhìn nhận: "Đón trước giờ "G" là tâm trạng chung của cả người bán và người mua xe lúc này. Hiện tượng này từng xảy ra tại thời điểm điều chỉnh phí trước bạ hồi năm 2003". Theo ông, với chính sách hạn chế tiêu dùng, thuế nhập khẩu xe sẽ còn tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được xem xét điều chỉnh. Đây là lý do kích cầu thị trường xe hơi trong những ngày qua.
Tuy chưa có số liệu thống kê về lượng xe đăng ký mới trong những ngày qua song theo vị quan chức này thì: "lượng xe tiêu thụ có lẽ được đánh giá là cao nhất trong năm".
|
Theo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều về lệ phí trước bạ đối với ôtô, xe máy, nhà đất, từ 25.8, dòng xe du lịch loại dưới 10 chỗ ngồi sẽ áp dụng lệ phí mới: 10-15%, thay cho mức 5%. Cùng với phí trước bạ, Bộ Tài chính cũng xin ý kiến về việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng ôtô dự kiến áp dụng từ 1/1/2010. Đây là biện pháp giảm nhập siêu, ngăn chặn chảy máu ngoại tệ, giảm ùn tắc giao thông... Trước đó, Bộ Tài chính cũng đã ban hành biểu thuế suất tuyệt đối với ôtô đã qua sử dụng với mức tăng 11-33%, tương đương tăng 2.000-3.500USD mỗi xe. |
Hồng Anh - Thanh Phương