Thi công căng cáp dây văng cầu Mỹ Thuận 2

Hàng trăm kỹ sư, công nhân làm việc trên đốt 33 của trụ tháp T16, một trong hai trụ tháp cầu Mỹ Thuận 2, trong đêm 30/12, chỉ vài giờ bước sang năm mới 2023.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 khởi công tháng 2/2020, bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, tổng chiều dài 6,61 km. Công trình có điểm đầu nối dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Trong đó, cầu chính dài hơn 1,9 km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Theo Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư), đến cuối năm 2022, công trình đạt tổng giá trị xây lắp trên 2.253 tỷ đồng (gần 70% giá trị hợp đồng), vượt trên gần 3% kế hoạch.

Kỹ sư Hoàng Đình Đệ (41 tuổi, bìa phải), Phó giám đốc Ban điều hành liên danh nhà thầu Trung Nam – Trung Chính VNCN thi công gói thầu XL03B (cầu chính Mỹ Thuận 2) chỉ huy công nhân làm việc tại công trường.

Công nhân Nguyễn Văn Tú, quê Ninh Bình thi công lắp cốt thép, thanh chắn PC, ván khuôn, uốn dẫn hướng cáp văng trên đỉnh trụ T15, rạng sáng 1/1.

"Phía chủ đầu tư, nhà thầu quan tâm sâu sát và có chính sách, chế độ hỗ trợ tối đa cho người lao động bám trụ công trình xuyên Tết", ông Tú nói và nhắn lời chúc năm mới bình an, mạnh khoẻ đến gia đình hàng trăm đồng nghiệp làm việc tại công trình này.

Cầu Mỹ Thuận 2 với hai trụ tháp T15 (trái) và T16.

Ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc điều hành dự án cầu Mỹ Thuận 2, cho biết với tiến độ hiện nay, phần thi công dây văng bao gồm 16 đốt đúc nhịp chính trên mỗi trụ tháp sẽ hoàn thành cuối tháng 10/2023. Công trình dự kiến hợp long, hoàn thành cuối năm 2023.

Trụ tháp T16 phía bờ Tiền Giang đang được thi công đốt 33 (cuối cùng) với độ cao trên 125 m. Nhà thầu sử dụng 4.800 khối bê tông, 800 tấn thép để thi công hai mỗi bệ trụ tháp chính T15, T16.

Tại công trường, công nhân, kỹ sư, quản lý đều họp, ký tên đảm bảo kỷ luật, an toàn lao động trước khi vào ca làm việc.

Công nhân thi công trên đỉnh trụ tháp T16, trưa 1/1.

Công nhân Hà Nhật Oanh (38 tuổi, quê tỉnh Phú Thọ), tổ trưởng vận hành cẩu tháp thi công trụ tháp cầu Mỹ Thuận 2 cao hơn 125 m, chia sẻ vợ vừa sinh con nhỏ hơn hai tháng nhưng bản thân vẫn ở lại cùng các đồng nghiệp làm việc xuyên Tết.

Tại trụ tháp T15, phía Vĩnh Long, các công nhân, kỹ sư đang thi công đốt 32/33. “Tiến độ cầu chính đến nay đạt 35 % sau gần 15 tháng thi công”, kỹ sư Hoàng Đình Đệ nói và cho biết trên công trình hiện có hơn 250 kỹ sư, giám sát, quản lý, công nhân chia thành 3 ca, 4 kíp, làm việc xuyên suốt để đảm bảo tiến độ dự án. Hai trụ chính cầu Mỹ Thuận 2 cơ bản hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

Đến nay, trên mỗi trụ chính đã căng được đốt dây văng đầu tiên (ngắn nhất) gồm 4 cáp, mỗi sợ cáp dài hơn 60 m.

Trung bình 13-20 ngày, các công nhân căng một đốt dây văng, tuỳ theo độ dài ngắn, phức tạp hoặc đơn giản.

“Tất cả có 16 đốt dây văng mỗi trụ, tương đương 64 cặp với 128 bó cáp dây văng. Trong đó, bó dây văng ngắn nhất dài hơn 60 m với 29 sợi cáp, dài nhất gần 200 m với 72 sợi cáp”, ông Đệ nói và cho biết những bó cáp được căng kéo với lực 500-1.000 tấn.

Cầu Mỹ Thuận hiện hữu (khởi công năm 1997, thông xe năm 2000) cách cầu Mỹ Thuận 2 khoảng 300 m là cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam. Toàn cầu Mỹ Thuận có 128 dây văng chia thành 8 nhóm, mỗi nhóm có 16 dây.

Hiện nhà thầu hoàn thiện 4 xe đúc bằng thép để lắp dựng vào 2 trụ tháp phục vụ việc thi công các đốt dầm cầu chính. Mỗi xe dài 35, rộng 23 m, nặng khoảng 250 tấn.

Nhóm kỹ sư, công nhân đang thi công trên xe đúc ngày 1/1. Theo đơn vị thi công, đến trước Tết Nguyên đán sẽ lắp dựng xe đúc vào mỗi trụ để phục vụ việc đúc các dầm cầu chính.

Theo Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư), đến cuối năm 2022, cầu dẫn cầu Mỹ Thuận 2 phía Vĩnh Long (bao gồm 3 nhịp đúc hẫng, 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ trụ T18 đến mố M34) cùng 0,4 km đường dẫn đã hoàn thành trên 90%.

Trong khi đó đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang dài 4,3 km đến nay đã đạt 97,4%. Cầu dẫn phía Tiền Giang, bao gồm 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ mố M0 đến trụ T13 đã đạt hơn 97%. Gói thầu thi công cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng T14-T17 đã hoàn thành 100%.

Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2 (góc trái), bên phải là cầu Mỹ Thuận hiện hữu. Dự án khi hoàn thành góp phần "chia lửa" cho cầu hiện hữu, giúp kết nối giao thông khu vực miền Tây.