Lúc 10h30 ngày 17/10, biên phòng Quảng Trị nhận tin báo tàu vận tải Glory Future đang neo đậu ở phao số 0, vùng biển Cửa Việt thì bị sóng đánh đứt neo. Tàu trôi dạt về bờ nam cảng Cửa Việt, mắc cạn cách bờ khoảng 2 km.
Tàu do ông Jwo Quojiang (50 tuổi, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng, đang chờ nhận 26.000 tấn cát tại cảng Cửa Việt để xuất đi Hàn Quốc.
Tàu hàng Glory Future mắc cạn ở vùng biển Cửa Việt ngày 17/10. Ảnh: Quang Hà
Thuyền trưởng Jwo Quojiang cho biết tàu tải trọng lớn, trang thiết bị hiện đại, có thể chịu được sóng biển cấp 11-12 nên đề nghị neo đậu tại vị trí mắc cạn, chờ qua thời tiết xấu mới lên phương án cứu tàu.
Biên phòng Quảng Trị và Cảng vụ hàng hải Quảng Trị đề nghị thuyền trưởng có phương án đảm bảo an toàn cho tàu và thuyền viên.
Tàu hàng được đóng năm 1998 và hiện treo cờ Hong Kong.
Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường và dải hội tụ có trục vắt qua Trung Bộ, hai ngày qua Quảng Trị mưa rất to, phổ biến 70-150 mm, một số nơi cao hơn như Cửa Tùng 212 mm, Hướng Linh 163 mm. Gió đông bắc mạnh cấp 6-8.