Nhấn mạnh yêu cầu trên khi kiểm tra hiện trưởng giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Bắc Nam phía đông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, ngày 17/7, Phó thủ tướng nói: "Với đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - Quốc lộ 45 (Thanh Hoá), yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan, đặc biệt là tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa triển khai giải phóng mặt bằng, cố gắng khởi công trong tháng 8. Giải phóng mặt bằng là khâu khó nhất, cần tập trung giải quyết".
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng kiểm tra hiện trường giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc Nam tại Ninh Bình, ngày 17/7. Ảnh: Đoàn Bắc
Việc đầu tư tuyến Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45 có vai trò đặc biệt quan trọng, đã được Quốc hội chấp thuận sử dụng vốn đầu tư công, vì thế Phó thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình vào sử dụng sớm. "Tuyến đường này khi được hình thành và kết nối sẽ tạo môi trường đầu tư tốt, huy động thêm nguồn lực cho nhiều địa phương trên cả nước, trước mắt là những nơi có tuyến đường đi qua", ông Dũng nói.
Bộ Giao thông Vận tải được giao khẩn trương triển khai thủ tục phê duyệt điều chỉnh 3 dự án thành phần đầu tư công. Với 5 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hiện đã hoàn thành phê duyệt thiết kế kỹ thuật, tổng dự toán. Bộ cần đẩy nhanh tiến độ đấu thầu chọn nhà đầu tư, đảm bảo công khai, minh bạch, chọn được nhà đầu tư đủ năng lực.
Báo cáo với Phó thủ tướng, ông Nguyễn Ngọc Thạch, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã đạt 95%. Phần còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 7.
Với đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, việc giải phóng mặt bằng qua tỉnh Ninh Bình đạt 83%; qua tỉnh Thanh Hoá đạt 70%. Tốc độ này chậm so với tiến độ dự án.
Đại diện nhà thầu, đơn vị thi công khẳng định, nếu được bàn giao đủ mặt bằng, sẽ huy động tối đa phương tiện và nhân lực thi công, để thông tuyến Cao Bồ - Mai Sơn trong tháng 9, hoàn thành tháng 12.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam là công trình quan trọng quốc gia ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2017-2020. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 100.816 tỷ đồng, bao gồm 78.461 tỷ đồng ngân sách, còn lại huy động ngoài ngân sách.
8 dự án gồm các đoạn: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Tháng 6/2020, Quốc hội quyết định chuyển sang đầu tư công ba dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mai Sơn - quốc lộ 45.