Các phương tiện như máy bay, tên lửa hành trình, tàu thủy... cần phải thiết lập các thông số về vị trí về vận tốc và hướng chuyển động... để gửi về trung điều khiển, hệ thống định vị vệ tinh như GPS, Bắc đẩu...
Muốn có được số liệu này, trên các phương tiện phải có một hệ quy chiếu với trục tọa độ cố định. Trước kia người ta thường dùng la bàn để xác định phương cố định vì kim la bàn luôn chỉ hướng gần trùng với hướng bắc địa lý, đặc biệt là hay sử dụng trên tàu thủy. Tuy nhiên, từ trường Trái đất thường bị nhiễu loạn do nhiều yếu tố tự nhiên và con người khác nhau nên ngày nay người ta thường sử dụng con quay hồi chuyển để xác định phương cố định.
Con quay hồi chuyển thực chất là con quay có trục quay tự do theo mọi hướng. Theo định luật bảo toàn mô men động lượng, trục của con quay luôn giữ một phương cố định cho dù phương tiện chứa nó thay đổi phương hướng khác nhau. Do đó, nó thường được sử dụng để xác định phương cố định cho hệ quy chiếu trên máy bay, tên lửa, tàu biển...
Tên lửa hành trình thường được dẫn đường và tiêu diệt mục tiêu ở rất xa nhờ sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính (INS). Hệ thống INS hoạt động dựa trên các cảm biến về vận tốc và gia tốc theo hệ quy chiếu mà trục tọa độ được xác định bởi con quay hồi chuyển.
Ưu điểm của hệ thống INS là có độ chính xác cao nhờ chủ động cập nhật liên tục các thông số chuyển động của tên lửa hành trình. Tuy nhiên, hệ thống INS không thể hoạt động độc lập khi khoảng cách xa trung tâm điều khiển, do địa hình cản trở việc truyền tín hiệu. Nên thường phải kết hợp với một hệ thống dẫn đường vệ tinh như GPS, tạo thành hệ thống dẫn đường tính hợp GPS/INS.
Câu 5: Đâu không phải lý do khiến đi bộ tốn nhiều năng lượng hơn đạp xe đạp?
A. Tốn nhiều công cho trọng lực hơn