Đêm giao thừa Tết Nguyên đán, thành phố sẽ bắn pháo hoa tại 30 điểm (31 trận địa) với kinh phí dự kiến 10 tỷ đồng từ nguồn xã hội hóa.
Hơn 4.300 tỷ đồng sẽ được đầu tư để phát triển hệ thống mạng phân phối nước sạch trên địa bàn huyện Củ Chi, đến năm 2019.
VNR nhất trí cùng Vingroup triển khai các bước tiếp theo nhằm hiện thực hóa mục tiêu trở thành nhà đầu tư vào dự án nâng cấp, cải tạo các nhà ga đường sắt mà ngành giao thông kêu gọi xã hội hóa.
Tập đoàn Vingroup đang hợp tác với Tổng công ty Đường sắt để khảo sát một số dự án có thể xã hội hóa, nhượng quyền khai thác.
113 hộ dân nằm trong vùng giải tỏa phải chuyển đến nơi định cư mới, trong khi chính quyền phường An Đông (Thừa Thiên - Huế) lại cho doanh nghiệp thuê lại diện tích đất này để kinh doanh quán cà phê.
Việc một hãng hàng không có thể được trao quyền khai thác một nhà ga hoặc cả sân bay khiến các chuyên gia lo ngại vấn độc quyền không được giải quyết, mà chỉ chuyển từ Nhà nước sang doanh nghiệp.
"Đường sắt phát triển chậm so với sự thay đổi của đất nước. Hơn lúc nào hết việc đổi mới toàn diện đường sắt là hết sức cấp thiết", Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.
Ủng hộ việc không dùng ngân sách để xử lý nợ xấu, song nhóm nghiên cứu của nguyên hiệu trưởng Đại học Kinh tế quốc dân - GS Nguyễn Văn Nam cho rằng có thể chứng khoán hóa nợ xấu thành trái phiếu Chính phủ để xử lý.
"Dự án BOT có giá trị đầu tư lớn, thời gian thu phí hoàn vốn trên 20 năm, song ngân hàng chỉ chấp thuận các dự án có thời gian thu phí dưới 15 năm", ông Phạm Quang Dũng, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tasco bày tỏ.
Bộ Giao thông thu hút được 42.572 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách đầu tư vào hạ tầng giao thông trong năm nay, dự kiến giải ngân đạt kỷ lục lên đến 100.000 tỷ đồng.