Theo CEO Go-Viet, tiền, công nghệ và am hiểu thị trường là ba yếu tố sống còn trong thị trường gọi xe và cuộc chiến "siêu ứng dụng".
Ứng dụng gọi xe Aber dự kiến sẽ kết nối 5.000 tài xế ôtô, 10.000 môtô trên thị trường Hà Nội năm nay.
Đại diện Grab cho hay, khoản đầu tư từ Microsoft nhằm cải thiện sự an toàn và nâng cao trải nghiệm của người dùng.
Những nguyên nhân nào khiến ứng dụng Việt thất thế trước các hãng gọi xe nước ngoài?
Ứng dụng gọi xe "Made in Vietnam" cho biết sẽ đẩy nhanh kế hoạch mở rộng dịch vụ gọi xe ra toàn quốc.
Chính thức vận hành từ đầu tháng, Go-Viet đẩy cuộc đua thu hút tài xế xe ôm của các ứng dụng gọi xe vào hồi quyết liệt.
Toàn bộ doanh thu trong tháng đầu tiên startup này dùng làm tiền thưởng cho lái xe, nhờ đó số lượng đầu xe và khách hàng tăng 2-3 lần.
Từ ứng dụng gọi xe cách đây 6 năm, Grab giờ muốn thành "siêu ứng dụng" mà người Đông Nam Á sẽ bật lên dùng nhiều lần trong ngày.
FastGo không thu phí chiết khấu các tài xế, bảo hiểm hành khách mức 200 triệu đồng, thu hút 1.500 lái xe sau một tuần chiêu mộ.
Công ty cho thuê xe scooter mới đây trở thành startup 'kỳ lân' đầu tiên trong ngành với định giá trên một tỷ đôla.
Startup gọi xe của Singapore tạo doanh thu bằng cách dựa vào hoạt động liên kết dịch vụ với bảo hiểm, bán quảng cáo, dữ liệu...
Careem, ứng dụng gọi xe tại Trung Đông, mở rộng tầm ảnh hưởng dựa vào việc những luật lệ khắc nghiệt với phụ nữ đang dần được nới lỏng.
Nhiều dịch vụ gọi xe đang tích cực vươn lên để cạnh tranh với Grab ở Việt Nam.
Bán lại mảng kinh doanh thị trường gọi xe Đông Nam Á cho Grab, Uber lập tức mua lại ứng dụng chia sẻ xe đạp Jump với 200 triệu USD.
Doanh nghiệp hỗ trợ tài xế nâng cao chất lượng dịch vụ, đặt mục tiệc hiện thực hóa những chuyến xe đạt chuẩn 6 sao.
Các đội GrabCar tại Hà Nội và TP HCM có chiến lược riêng để giành giải cao nhất cuộc thi "Đường đua thần tốc" tổng giá trị 2,8 tỷ đồng.
Grab vừa trao thưởng cho đối tác tài xế GrabCar và tập thể xuất sắc tại cuộc thi "Đường đua thần tốc" tổ chức tại Hà Nội và TP HCM.
Gói bảo hiểm có mức bồi thường 100 triệu đồng một người khi di chuyển với GrabBike và 800 triệu đồng đồng một vụ cho hành trình GrabCar.
Cuộc thi "Đường đua thần tốc" do Grab tổ chức tại Hà Nội và TP HCM có tổng giải thưởng 2,8 tỷ đồng cho nhóm tài xế xuất sắc.
Từ vị trí "ngôi vương" ở phía Nam, Vinasun giờ mất hàng nghìn lao động, xe nằm bãi, thậm chí tính chuyện mở xe ôm 'sống còn' với Uber, Grab.
