Hãng xe Nhật vượt mốc 100.000 xe bán ra và đứng thứ hai về doanh số kể từ khi có mặt tại Việt Nam.
Với 784 tỷ đồng doanh thu, bất động sản là lĩnh vực duy nhất mà Trường Hải ghi nhận tăng trưởng âm trong quý đầu năm 2018.
Trong bảy năm, hàng trăm nghìn xe hơi nguyên chiếc nhập về Việt Nam khi kỳ vọng một ngành công nghiệp ôtô nội địa vẫn chưa rõ ràng.
Doanh số bán xe tháng vừa qua tăng 70% so với tháng trước.
Nhà máy hoàn thành sau một năm xây dựng, công suất ban đầu 50.000 xe/năm bằng số vốn 7.000 tỷ của Trường Hải.
Nhà máy sản xuất hơn 2.000 máy kéo mỗi năm và hướng đến xuất khẩu qua các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Định giá thấp hơn đối thủ là thế mạnh của Trường Hải, nhưng thị trường xe sang cần nhiều thứ để cạnh tranh hơn là giá.
Trường Hải muốn sau hơn một năm sẽ mở 15 showroom trên cả nước, trong khi con số này của Mercedes sau hơn 20 năm ở Việt Nam là 14.
Hơn một năm nằm tại cảng VICT khi giám đốc Euro Auto bị bắt, lô hơn 600 xe BMW sẽ được hãng tái xuất về nước và sử dụng vào mục đích riêng.
Toyota vẫn đứng đầu với Vios cùng 3 mẫu xe khác, Trường Hải cũng có 4 mẫu nhưng thứ hạng thấp hơn.
21 chiếc BMW và 34 chiếc MINI nhập khẩu châu Âu có mặt tại cảng VICT thuộc sở hữu của công ty Trường Hải Premium.
VAMA liên tục kêu cứu cho xe nhập khẩu, còn Trường Hải và Hyundai Thành Công hết mình ủng hộ những quy định trong Nghị định 116.
Thương hiệu xe tải, xe bus Fuso tại Việt Nam sẽ do Trường Hải phân phối từ tháng 1/2018.
Cả Trường Hải và Euro Auto đều khẳng định họ không liên quan tới thông tin lô xe BMW nằm cảng được bán thanh lý giá rẻ.
Trường Hải và Hyundai Thành Công hướng tới mục tiêu xuất khẩu. VinFast chưa có sản phẩm nhưng muốn trở thành nhà sản xuất ôtô lớn nhất Đông Nam Á.
Chính sách làm giá "cực đoan" của Trường Hải được dự đoán sẽ khiến BMW trở thành mối nguy thực sự với Audi, Lexus và cả Mercedes.
Trường Hải sẽ tiếp nhận BMW từ tháng 1/2018 với lộ trình trước mắt là nhập khẩu và tiến tới lắp ráp trong tương lai.
Lốc kéo sập một phần xưởng cơ khí lắp ráp ôtô Trường Hải (Quảng Nam), làm hai người chết, hai người bị thương.
Phiên bản thấp nhất của CX-5 giảm từ 834 về 793 triệu, bản đắt nhất chỉ còn ngấp nghé 900 triệu.
Nhiều mẫu xe của Kia và Mazda tăng giá nhẹ như Morning, Cerato tăng 10-14 triệu, Mazda và CX-5 tăng 10 triệu.
