Với tốc độ 320 - 600 km/h, những con tàu nhanh nhất thế giới như tàu đệm từ hoặc tàu viên đạn khiến thời gian di chuyển giữa các thành phố rút ngắn đáng kể.
Về lý thuyết, tàu đệm từ chạy trong đường ống chân không có thể đạt tốc độ lên tới 4.000 km/h, nhanh gấp 5 lần tốc độ hành trình trung bình của máy bay chở khách.
Với tốc độ tối đa 600 km/h, mẫu tàu đệm từ ra mắt hôm 21/7 của Trung Quốc là phương tiện nhanh nhất thế giới trên đất liền.
Nhật BảnĐể tàu đạt được tốc độ 603 km/h, các tính toán phải đảm bảo đạt các yếu tố: cơ chế nâng, đẩy và dẫn lái để tàu không bay khỏi bề mặt đường ray.
Trung Quốc ra mắt tàu đệm từ tốc độ 600 km/h do nước này phát triển và sản xuất, trở thành phương tiện mặt đất nhanh nhất thế giới.
Trung QuốcCác kỹ sư ở Đại học Giao thông Đông Nam sử dụng công nghệ siêu dẫn nhiệt độ cao (HTS) giúp tàu đệm từ vận hành an toàn và ổn định với chi phí thấp hơn.
Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc (MOT) hôm 6/8 công bố kế hoạch phát triển hai mẫu tàu chở khách siêu tốc với trang bị AI và mạng 5G.
Nguyên mẫu tàu đệm từ chạy thử thành công ở Đại học Đồng Tế tại Thượng Hải, hứa hẹn lấp đầy khoảng trống giữa tàu hỏa và máy bay.
Tàu đệm từ thương mại thế hệ thứ hai của Trung Quốc hôm 28/4 vượt qua bài kiểm tra tốc độ tối đa ở tỉnh Hồ Nam, đạt 160 km/h.
Mẫu tàu điện siêu tốc mới có thể đạt tốc độ tới 500 km/h và ứng dụng công nghệ sạc không dây như điện thoại thông minh.
Tàu đệm từ cao tốc của Trung Quốc bao gồm động cơ tuyến tính và hai máy biến áp cung cấp điện giúp tàu lao về phía trước.
Trung Quốc xuất xưởng mẫu thử nghiệm tàu đệm từ tốc độ cao đầu tiên, đánh dấu bước đột phá trong phát triển hệ thống giao thông mới.
Công nghệ mới sẽ giúp nâng cao hiệu quả và rút ngắn đáng kể thời gian bảo trì đường ray đệm từ so với việc kiểm tra thủ công.
Dây chuyền tự động dài 500 m bên trong nhà máy ở tỉnh Hồ Nam có thể sản xuất 90 km đường ray đệm từ mỗi năm.
Loại tàu mới sử dụng công nghệ đệm từ với khả năng giảm tiếng ồn, tăng tính an toàn và chở nhiều người hơn.
Nhóm nghiên cứu dự định hoàn thành đường ống chân không dài 140 m vào cuối năm nay để thử nghiệm loại tàu đệm từ mới.
Công ty đường sắt ở Nhật Bản từng cúi đầu xin lỗi hành khách vì để tổng thời gian trễ chuyến trong một năm là 36 giây.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc phát triển đường chạy thử nghiệm cho mẫu tàu đệm từ mới có thể đạt tốc độ lên tới 1.000 km/h.
Siêu tàu đệm từ có thể đạt tốc độ 1.000 km/h đang được nghiên cứu và phát triển ở Trung Quốc, hứa hẹn thay đổi giao thông trong tương lai.
Nhiều công nghệ hiện đại của Nhật Bản cung cấp cái nhìn thoáng qua về cuộc sống trong tương lai.
