Đây là động thái mới của Trung Quốc trong tham vọng xây dựng một hệ thống giao thông mạnh mẽ, đặc trưng bởi các công nghệ kỹ thuật số tiên tiến như mạng 5G, trí tuệ nhân tạo và hệ thống định vị toàn cầu Beidou, vào năm 2025.
Hai mẫu tàu chở khách mới bao gồm một tàu đệm từ tốc độ 600 km/h và một tàu cao tốc 400 km/h sẽ góp phần mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc thông minh của Trung Quốc.
Nguyên mẫu tàu đệm từ 600 km/h chạy thử nghiệm tại Thượng Hải vào tháng 6/2020. Ảnh: Folio.
Hồi cuối tháng 6, quốc gia Đông Á này đã thử nghiệm thành công nguyên mẫu tàu đệm từ 600 km/h đầu tiên trên đường chạy ở Đại học Đồng Tế tại Thượng Hải. Phương tiện dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất thương mại vào năm 2021. MOT đặt mục tiêu vận hành một tuyến tàu đệm từ siêu tốc dài 500 km vào năm 2025.
Bên cạnh tàu cao tốc, các phương tiện tự hành và xe điện cũng được đẩy mạnh phát triển trong thời gian tới. Để giảm phát thải các chất ô nhiễm và tiết kiệm năng lượng, Trung Quốc sẽ triển khai thêm các cơ sở sản xuất năng lượng mặt trời và trạm sạc xe điện cực nhanh tại các trung tâm dịch vụ dọc hai bên đường.
Để đạt mục tiêu, MOT cho biết sẽ kết hợp đổi mới công nghệ và đa dạng hóa các kênh đầu tư. Bên cạnh nguồn tài trợ chính của chính phủ, vốn tư nhân cũng có thể tham gia vào các dự án liên quan.
Đoàn Dương (Theo CNS)