Tôi mới lái, đi xe sedan cỡ C, muỗi lần đỗ đều phải dừng xe, chạy ra ngó xem đuôi xe đã chạm vào xe sau chưa (Việt Chung).
Mẹo hay giúp xử lý nhanh vết xước, hạ nhiệt độ trong xe, rửa đèn pha hay vào chỗ đậu dễ dàng.
Kinh nghiệm lái xe được các "tài già" truyền miệng lại bằng cách gieo vần nên khá dễ nhớ, tuy nghe quen quen nhưng không phải ai cũng hiểu đúng ý nghĩa.
Nhiều nguyên tắc an toàn khi lái xe dù nhắc đi nhắc lại nhưng không ít tài xế vẫn "vô tình" mắc phải.
Nguyên tắc số một là đừng để bạn trai hay chồng mình dạy lái, hãy tìm giáo viên thực sự và đáng tin cậy ngay bài học đầu tiên.
Lái xe trong đêm căng thẳng hơn ban ngày do phải tập trung quan sát, cần bật đèn sớm, đi chậm, đảo mắt, quan sát động vật qua đường.
Chưa có nhiều kinh nghiệm lái đường tuyết, lốp không phải loại 4 mùa mà các bạn tài xế Việt Nam vẫn săn tuyết rất hào hứng.
Đổ đèo xuống dốc không chỉ áp dụng kỹ năng lái, thao tác linh hoạt mà còn phải am hiểu cả địa lý.
Giới lái xe có những đúc kết sau nhiều năm kinh nghiệm như "tiến bám lưng, lùi bám bụng".
Vị trí các nút điều khiển, ước lượng kích thước cũng như động cơ xe là những thứ lái xe cần làm quen khi cầm lái một chiếc xe lạ.
Trong trường lái, thầy dạy không được đánh lái chết thường xuyên, nhưng nhiều trường hợp phải đánh lái chết thì làm thế nào? (Huỳnh Đông).
Nhìn vào cơ thể săn chắc đầy nam tính, ít ai biết rằng anh từng mắc trọng bệnh và gầy tong teo.
Hầu hết tài xế Việt Nam để máy nổ trong khi đổ xăng, trong một số điều kiện, đây có thể là nguyên nhân dẫn tới rủi ro cháy nổ.
Mình là tài mới lái số sàn, ở trường dạy thầy nói sử dụng phanh tay khi đi thi, nhưng ở đường dốc ngoài thực tế nên dùng phanh tay hay chân côn? (Bảo Anh).
Hiện tại đoạn Ninh Bình qua đường sắt thị xã Tam Điệp phải đi đường tránh, cuối tuần có thể ùn tắc nhưng tài xế nhất định không được vượt sang làn trống.
Hệ thống đèn làm việc tốt, quần áo phản quang và giữ đầu óc tỉnh táo là những yếu tố cần thiết nếu chạy xe máy trong đêm.
Lái ôtô đường dài với nhiều loại địa hình, thời tiết khác nhau buộc tài xế phải có cách quan sát thông minh và hiệu quả để bao quát tình hình tốt nhất.
Nổ lốp, kẹt ga, mất lái, trượt bánh là những sự cố hay gặp khi lái xe mà mỗi tài xế cần bình tĩnh và tích lũy kỹ năng để xử lý.
Trả số và phanh khi gặp chướng ngại vật là hai kỹ năng nhanh nhất để làm chủ chiếc xe.
Không cứ đặt trẻ em ngồi vào ôtô là an toàn, các bậc cha mẹ cần ghi nhớ những lưu ý cần thiết cho sự an toàn của con cái.