Người người có xe, nhà nhà có xe, giao thông tắc nghẽn, mất thời gian đi lại nhiều hơn, chi phí nuôi xe tăng.
Cập nhật giá mới của Honda CR-V, Civic và Accord.
Hãng xe Nhật thực hiện chương trình kích cầu cho các mẫu Civic, Accord và CR-V với mức giảm giá 52-192 triệu.
Tất cả mọi người đều sở hữu xe hơi, khi đó đi làm khoảng 2 km thì mất bao nhiêu thời gian.
Khách mua xe nợ nhiều hơn và thời gian vay lâu hơn do xu hướng mua xe mới đắt tiền hơn.
Chỉ 16 trong tổng số 1.000 người Việt hiện sở hữu ôtô, một con số quá nhỏ so với Malaysia, Thái Lan hay Indonesia.
Khách hàng có nhiều thời gian để lựa chọn nơi bán giá tốt nhất. Đại lý không còn mong mỏi nhiều lợi nhuận từ xe mới.
Dù các hãng sản xuất đưa ra mức chiết khấu hấp dẫn, thì việc mua xe vẫn là quá sức với không ít gia đình Mỹ.
Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước là cách ưu đãi xe lắp ráp, khiến các hãng phải cân nhắc bài toán lắp-nhập.
Một chiếc BMW 528i đời 2011 chạy 152.000 km bán giá 14.500 USD. Nếu ngân sách chỉ ở mức 10.000 USD, ai đó có thể mua Mercedes E350 đời 2006.
Những tính toán và ước vọng về việc giảm giá xe, sẽ là một tương lai sáng hay chỉ như giấc mộng vụt qua vẫn là câu hỏi để ngỏ.
Hiếm khách hàng nào ở Mỹ mua được Civic Type R với giá bán lẻ đề xuất là 34.000 USD bởi các đại lý gần như đồng loạt tăng giá.
Đối thủ của Toyota Camry sẽ bán ra tại Mỹ từ mùa hè này với thiết kế có một số thay đổi và thêm bản thể thao.
Nếu được coi là xe con, giá các dòng bán tải phổ thông có thể gấp đôi, tăng thêm 400-900 triệu đồng.
Phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế nội, ngoại thất theo hướng gọn gàng và sắc sảo hơn, tích hợp công nghệ G-Vectoring Control như Mazda6 mới.
Chiếc Toyota 4Runner mới tinh giá 40.000 USD khiến một lính cứu hỏa ở San Antonio (Mỹ) phải chuyển hướng sang một chiếc đời cũ chỉ gần 30.000 USD.
Ôtô ở Việt Nam đắt gần gấp đôi so với xe ở Mỹ hay châu Âu, nhưng còn kém xa so với Singapore.
Một đại lý ở Anh nhập 5 chiếc F-150 Raptor vô-lăng bên trái, bán ra ở mức 96.500 USD, bằng một mẫu thể thao hạng sang 911 Carrera.
Đến lượt Ford Việt Nam nhảy vào cuộc chiến giảm giá, trong đó đối thủ của Toyota Fortuner giảm tới 64 triệu đồng.
Giảm thuế nhập khẩu từ ASEAN cùng sức ép từ chiến lược giảm giá của Trường Hải khiến thị trường ôtô hứa hẹn nhiều biến động có lợi cho khách hàng.
