Trung Quốc lắp đặt phần cuối cùng của đường hầm dưới biển dài 6.845 m tại Khu vực Vịnh Lớn, tỉnh Quảng Đông, hôm 11/6.
Dự án giao thông xuyên biển Thâm Quyến-Trung Sơn ở tỉnh Quảng Đông bao gồm một đoạn đường hầm vỏ thép dài 6,8 km cấu thành từ 32 ống chìm.
Hàng trăm hành khách mắc kẹt suốt nhiều giờ trong đường hầm dưới eo biển Manche giữa Pháp và Anh vì tàu hỏng.
Đường hầm tàu điện ngầm dưới biển dài 5,4 km ở thành phố Thanh Đảo, phía đông Trung Quốc đã được đưa vào hoạt động hôm 24/12.
Đường hầm dài 8,1 km chạy xuyên qua vịnh biển, nối liền đầu phía đông và phía tây của thành phố Thanh Đảo, Trung Quốc.
Các công nhân xây dựng Trung Quốc đang tiến hành bước cuối cùng để hoàn thành cầu vượt biển 55 km dài nhất thế giới.
Các kỹ sư Trung Quốc phải vượt qua nhiều thách thức lớn về mặt kỹ thuật trong quá trình thi công cầu vượt biển dài nhất thế giới.
Đường hầm dưới nước dài 6,7 km đánh dấu kết thúc thành công dự án xây cầu vượt biển dài nhất thế giới của Trung Quốc.
Sau khi khánh thành, cầu vượt biển 55 km nối liền Quảng Đông, Hong Kong và Ma Cao sẽ lập kỷ lục dài nhất thế giới.
Dưới đáy Biển Đông, ngay ngoài khơi đảo Hải Nam, tàu ngầm Trung Quốc lặng lẽ hướng vào một đường hầm dưới biển, giấu mình trước những con mắt chăm chú của Mỹ và các nước láng giềng.
Trung Quốc đang lên kế hoạch xây dựng đường hầm dưới biển dài nhất thế giới ở biển Bột Hải, với chi phí dự kiến lên tới 36 tỷ USD.
