Cầu eo biển Bình Đàm dài 16,34 km gồm hai tầng đường sắt và đường cao tốc đang được xây dựng tại tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc.
Cầu vượt biển dài 55 km dự kiến sẽ hoạt động cuối tháng 10, giảm thời gian đi lại giữa Hong Kong - Châu Hải - Macau xuống một tiếng.
Cầu vượt biển đầu tiên ở Maldives nối thủ đô Male với đảo Hulhule, giúp thời gian qua lại giữa hai đảo giảm xuống chưa đầy 5 phút.
Tài xế Bùi Quốc Hưng chở ống cống bê tông trên thùng xe, tuy nhiên số hàng không được chằng buộc theo quy định.
Rừng vải thiều 1.300 gốc sai trĩu quả giữa vườn quốc gia Cát Bà, Hải Phòng đang chín đỏ, du khách có thể rẽ vào tham quan miễn phí.
Chở vật liệu xây dựng không chằng buộc, che chắn, nhiều xe tải thành nỗi ám ảnh của các phương tiện qua lại cầu vượt biển Tân Vũ - Cát Hải.
Cây cầu vượt biển nối hai khu vực ở Thanh Đảo, Trung Quốc được hoàn thành sau 4 năm với chi phí 2,3 tỷ USD.
Cây cầu mới dài 19 km nối Nga với bán đảo Crimea chính thức khánh thành, trở thành cầu vượt biển dài nhất châu Âu.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, hầm Đèo Cả, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện là những công trình trọng điểm trong năm.
Trung Quốc gần đây xây dựng một loạt công trình kỷ lục như cầu cao nhất, siêu máy tính nhanh nhất hay kính viễn vọng lớn nhất thế giới.
Các công nhân xây dựng Trung Quốc đang tiến hành bước cuối cùng để hoàn thành cầu vượt biển 55 km dài nhất thế giới.
Cây cầu xuyên Thái Bình Dương sẽ giúp hành khách đi từ Nga tới Nhật Bản và ngược lại chỉ trong 4 tiếng.
Trung Quốc là nước sở hữu nhiều cây cầu vượt biển có chiều dài ấn tượng nhất thế giới như cầu Vịnh Hàng Châu, Đông Hải hay Vịnh Giao Châu.
Cầu Đình Vũ-Cát Hải (Hải Phòng) có tổng chiều dài 5,44 km, thời gian thi công 36 tháng được khánh thành sáng 2/9.
Cầu vượt biển Tân Vũ (Hải Phòng) nối đất liền ra huyện đảo Cát Hải được đưa vào sử dụng từ ngày 2/9.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện giúp rút ngắn thời gian di chuyển, thay vì phải qua hai lần phà để đến Cát Bà, Hải Phòng như trước.
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) - cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam được khánh thành vào sáng nay 2/9.
Dưới chân cầu Thị Nại, nhiều phụ nữ Bình Định dùng dao, búa... đục hàu bám vào bãi đá, mỗi buổi kiếm vài trăm nghìn đồng.
Cầu vượt biển có tổng độ dài 41,58 km, đi vào hoạt động 6 năm từ 2011, bắc ngang vịnh Giao Châu, Trung Quốc.
Lãnh đạo Bộ Giao thông phê bình Ban Quản lý dự án 2, Tư vấn giám sát và nhà thầu thi công.
