Rạng sáng 19/2, những cấu phần của đoàn tàu đường sắt trên cao đầu tiên ở Hà Nội được tập kết tại quận Hà Đông, chuẩn bị lắp ráp chạy thử vào tháng 9 năm nay.
Đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đầu tiên đã cập cảng Hải Phòng, đang làm các thủ tục thông quan để đưa về công trình. Còn 12 đoàn tàu sẽ chia làm 3 đợt tiếp tục vận chuyển về cảng Hải Phòng trong thời gian tới.
Ngày 8/10, phiến dầm cuối cùng trong 806 phiến trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được lao lắp thành công, hoàn tất phần hạ tầng cơ bản tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Hà Nội.
Bộ Giao thông Vận tải đang đàm phán mua gói thiết bị khoảng 200 triệu USD nhằm có được công nghệ mới nhất cho dự án, Bộ Tài chính còn thẩm định nên thời gian vận hành đoàn tàu bị lùi khoảng một năm.
Trừ ga Cát Linh và Vành đai 3, 10 nhà ga khác của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã xong kết cấu chính.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa yêu cầu Tổng thầu EPC Trung Quốc, các nhà thầu tập trung thi công, mục tiêu là đến 31/12 năm nay hoàn thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã yêu cầu thay thế nhà thầu ga La Thành do không đáp ứng được an toàn thi công, tiến độ của dự án. Tổng thầu EPC Trung Quốc cũng bị phê bình vì quản lý nhà thầu lỏng lẻo.
