Về chính sách của sàn online sau ngày 1/4 đã được cập nhật, tôi thật sự rất bất bình.
Tôi là nạn nhân đầu tiên từ gói phí vận chuyển mới (tôi đã bán hàng trên sàn gần 5 năm nhưng đến nay càng ngày càng ức chế với các chính sách quá vô lý).
Như đơn hàng tôi bán, kích thước quy ước theo công thức thì ra tầm 35 kg, nhưng dựa trên cơ sở nào mà họ tính phí ship từ TP HCM ra Hưng Yên (tức Nam ra Bắc) đội lên tới 605.000 đồng (giá trị đơn hàng là 2,19 triệu đồng).
Rồi khi tính phí ship hoàn hàng, cũng là 605.000 đồng (gói dịch vụ mới ra mắt từ 1/4 đối với hàng cồng kềnh chỉ hỗ trợ tối đa 500.000 đồng, tức người bán phải bị cấn trừ phần chênh lệch còn lại, tức 105.000 đồng vào doanh thu), trong khi lỗi lại là của người mua, đơn giao không thành công.
Vấn đề là phí ship quá cao, chênh rất nhiều so với giá giao ngoài, theo tôi tìm hiểu, một số công ty vận chuyển ngoài đang cung cấp dịch vụ Bắc - Nam chỉ từ 280.000 - 400.000 đồng. Tuy nhiên, giá như vậy đã gọi là cao với gói hàng 35 kg (kích thước 52 x 62 x 65 cm, trọng lượng thực trên cân là 19 kg).
Vậy mà tôi không hiểu cơ chế nào để sàn tính phí ship cho người bán lại cao ngất ngưởng như vậy?
So sánh phí ship năm 2023 với cùng kích thước hàng, tôi gửi từ Nam ra Bắc chỉ tốn 270.000 đồng.
Tôi nghĩ bắt buộc phải có bên thứ ba bảo vệ người bán, vì cách tính ship hiện nay hết sức vô lý và quá cao, như vậy chẳng khác nào bóp nghẹt toàn bộ người bán hàng cồng kềnh?