Theo USAToday, Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ (CPSC) tiếp tục tiến hành một loạt hoạt động "ưu tiên" làm rõ tại sao một chiếc Galaxy Note 7 được cho là an toàn lại bốc cháy trên máy bay. Vụ việc xảy ra hôm 5/10, khi máy bay của Southwest Airlines chuẩn bị rời đường băng tại sân bay quốc tế Louisville thì có khói bốc lên từ chiếc Note 7, buộc hãng hàng không phải sơ tán hành khách.
Chiếc Galaxy Note 7 được cho là an toàn tiếp tục bốc khói và cháy trên máy bay.
Chủ sở hữu chiếc Galaxy Note 7 cho biết ông đã đổi máy mới hôm 21/9 và lúc lên máy bay đã tắt điện thoại theo yêu cầu của tiếp viên. "Nếu đó là chiếc Galaxy Note 7 mới được thay thế và tuyên bố đảm bảo an toàn, nhưng lại bốc cháy trong túi người dùng, rất có thể Samsung sẽ phải tiến hành một đợt thu hồi sản phẩm mới", Pamela Gilbert, cựu Giám đốc CPSC nói.
Trong khi đó, Samsung cho biết chưa thể xác định vụ việc có liên quan đến mẫu Galaxy Note 7 đã được đổi mới, cho đến khi công ty được tiếp cận chiếc máy này. Nhà sản xuất Hàn Quốc đang hợp tác với các cơ quan chức năng nhằm khôi phục thiết bị, hỗ trợ quá trình điều tra và xác định nguyên nhân.
Hôm 26/9, chiếc Galaxy Note 7 của một khách hàng Trung Quốc đã phát nổ dù sản phẩm này được cho là "an toàn", không thuộc diện phải đổi mới. Đáng chú ý, máy gặp sự cố ngay trong hôm mới mua, khi đang sạc pin. Tai nạn đã khiến người dùng bị thương nhẹ ở ngón tay và hư hại một phần chiếc máy tính đặt cạnh.
Sự cố "Pin-gate" đã ảnh hưởng không nhỏ tới danh tiếng của Samsung, sau khi hãng buộc phải thu hồi toàn bộ 2,5 triệu Galaxy Note 7 bán ra trên toàn cầu do nguy cơ cháy nổ. Tại Mỹ đã ghi nhận hơn 90 báo cáo phablet của Samsung quá nóng và 26 trường hợp liên quan đến cháy nổ.
Xem thêm:
> Hành khách máy bay sơ tán vì Galaxy Note 7 bốc khói
> Galaxy Note 7 bán tại Trung Quốc vẫn phát nổ