Lấy cảm hứng thiết kế từ Mỹ những năm 1960, Interceptor 650 ra đời như một làn gió mới gia nhập làng xe phân khối lớn. Royal Enfiel là hãng xe lâu đời ở Ấn Độ, chiếc đầu tiên xuất xưởng vào năm 1901, thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ từ Anh.
Interceptor 650 phân phối chính hãng tại Việt Nam trang bị động cơ thế hệ mới, cỗ máy hai xi-lanh song song dung tích 650 phân khối, làm mát bằng gió cưỡng bức kết hợp làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.
Xe mang kiểu dáng cổ điển, đặc trưng với đầu đèn tròn, bánh căm, bình xăng hình giọt nước. Interceptor 650 sử dụng khung sườn ống đôi, thiết kế bởi đội ngũ Harris Performance.
So với ống xả tiêu chuẩn, xe lắp ống xả độ cho tiếng nổ uy lực hơn. Cặp vành 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.
Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh, kết hợp phanh chống bó cứng ABS hai kênh. Đĩa phanh trước đường kính 320 mm, đĩa sau 240 mm.
Đèn pha tròn đơn phong cách cổ điển, đầu đèn lắp thêm kính chắn gió. Tư thế ngồi lái thoải mái, tay lái cao.
Xe dài 2.119 mm, rộng 1.120 mm, cao 1.398 mm. Chiều dài cơ sở 1.398 mm, khoảng sáng gầm 174 mm. Trọng lượng không tải ở mức 213 kg.
Cặp đồng hồ cơ phong cách cổ điển.
Bình xăng thiết kế hình giọt nước, dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều màu sơn khác nhau.
Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng/phút. Hộp số sáu cấp thế hệ mới bổ sung công nghệ chống trượt, giúp chuyển số nhẹ nhàng hơn.
Yên phẳng trang trí với họa tiết kim cương. Độ cao yên 804 mm.
Cụm đèn hậu thiết kế với đèn xi-lanh tách biệt.
Interceptor 650 lần đầu giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor 650 còn có người anh em Continental GT 650 phong cách cafe racer.
Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, phân khúc môtô còn có những thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, BMW Motorrad, Honda.
Minh Vũ
Ảnh: Lương Dũng