Tổng cục Đường bộ vừa chỉ đạo các đơn vị quản lý đường rà soát những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ trên địa bàn có xe khách giường nằm đi qua; đánh giá công tác an toàn khi lưu thông trên từng tuyến. Các đơn vị cần đặc biệt lưu ý đối với những tuyến, đoạn tuyến đang khai thác có địa hình đèo dốc quanh co, bán kính đường cong và độ dốc không đảm bảo cho xe hai tầng lưu thông.
Tổng cục cũng đề nghị các đơn vị này đề xuất tạm dừng khai thác xe giường nằm đối với từng tuyến đường cụ thể nếu có nguy cơ mất an toàn.
30% xe gường nằm bị tai nạn trên đường đèo dốc. Ảnh: TL
Liên quan việc tăng cường hệ thống phòng hộ ở đoạn đèo dốc, vực sâu, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị kiểm tra, rà soát tường bảo vệ, rào chắn và hộ lan tôn sóng để sửa chữa, bổ sung tại các đoạn tuyến đã có công trình phòng hộ.
Riêng đối với các điểm đen, đoạn đèo dốc, vực sâu có nguy cơ xảy ra tai nạn thảm khốc, đặc biệt nghiêm trọng, Tổng cục Đường bộ sẽ có giải pháp thiết kế đặc biệt hoặc thiết kế tăng cường hệ thống phòng hộ hiện có để ngăn chặn tình trạng xe mất lái lao ra khỏi đường.
Ngoài ra, cơ quan quản lý đường bộ cũng rà soát số lượng xe khách giường nằm hai tầng đã cấp phép vận chuyển hành khách và tổng số luồng tuyến đã cho phép loại phương tiện nêu trên lưu thông trên địa bàn quản lý trong tháng 9.
Tối 1/9, xe khách giường nằm Sao Việt chở theo 48 người từ Sapa về thành phố Lào Cai đã lao xuống vực sau khi húc vào một xe 4 chỗ chạy ngược chiều tại đoạn Tòng Sành - Dốc ba tầng trên quốc lộ 4D. Vụ tai nạn đã khiến 14 nạn nhân tử vong.
Sau tai nạn này, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các cơ quan nghiên cứu hạn chế xe khách gường nằm hoạt động trên các đường núi quanh co.
Đoàn Loan