Porsche Cayenne mới giá từ 5,5 tỷ đồng

Ngày 21/9, Porsche Việt Nam giới thiệu Cayenne mới ra thị trường. Mẫu SUV hạng sang thế hệ thứ 3 nâng cấp toàn diện, từ khung gầm, thiết kế nội thất cho đến động cơ. Những nâng cấp này hướng đến trải nghiệm lái.

So với bản cũ, ngoại hình Cayenne mới thay đổi không nhiều. Điềm nhấn nằm ở cụm đèn pha LED ma trận mới dạng tùy chọn, cung cấp nhiều kiểu chiếu sáng theo từng điều kiện lái, tự động điều chỉnh độ sáng. Nắp ca-pô thiết kế mới. Cụm đèn hậu LED với kiểu dáng liền mạch toàn chiều rộng xe. Hãng xe Đức bổ sung thêm lựa chọn 3 màu sơn mới và tùy chọn vành 20-22 inch.

Nội thất Cayenne thiết kế mới, tập trung vào trải nghiệm lái, Porsche gọi là khoang lái kỹ thuật số. Thiết kế táp-lô thừa hưởng từ Taycan. Sau vô-lăng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch dạng cong với nhiều tùy chọn hiển thị khác nhau. Tùy chọn màn hình kính lái HUD. Chính giữa là màn hình giải trí 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, đi kèm các ứng dụng Spotify và Apple Music.

Lần đầu tiên, Porsche trang bị màn hình 10.9 inch dành riêng cho hành khách ngồi ghế trước. Màn hình này hiển thị dữ liệu hiệu suất, cung cấp quyền truy cập riêng và hệ thống thông tin giải trí. Cụm cần số mới giống Taycan, đặt giữa bảng đồng hồ và màn hình giải trí.

Vô-lăng mới lấy từ Porsche 911, tích hợp núm xoay Drive Mode, cho phép lựa chọn nhanh nhiều chế độ lái như Normal, Off-road, Sport, Sport Plus. Ngoài ra, Cayenne mới còn có hệ thống kiểm soát chất lượng không khí mới.

Để tăng trải nghiệm lái, Porsche trang bị cho Cayenne các chức năng như giới hạn tốc độ chủ động, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, hỗ trợ vào cua, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng.

Nâng cấp khác trên Cayenne mới là khung gầm với hệ thống treo hai van mới. Ở một số thị trường khác, hệ thống treo hai van này ở dạng tùy chọn, trong khi tại Việt Nam là trang bị tiêu chuẩn.

Cayenne mới có 3 tùy chọn động cơ. Gồm động cơ 3.0 V6 trên Cayenne tiêu chuẩn, công suất 348 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm, tăng 12 mã lực và tăng 50 Nm so với trước. Động cơ 4.0 V8 tăng áp kép lắp trên Cayenne S sản sinh công suất 467 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm, tăng 33 mã lực và tăng 50 Nm so với bản cũ.

Bản cao cấp nhất Cayenne Turbo GT lắp động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, công suất 649 mã lực, tăng 18 mã lực so với bản trước. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây và tốc độ tối đa 305 km/h. Trong khi bản Cayenne S tăng tốc mất 4,7 giây.

Porsche Cayenne bán ra 5 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá chi tiết ở bảng dưới.

Lương Dũng