Quyết định vừa được Công ty TNHH một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (TNXP) đưa ra sau phản ánh nhiều nhân viên thu phí phà Cát Lái (nối TP HCM và Đồng Nai) thu tiền khách nhưng không phát thẻ. Ngoài ông Tuấn, 7 người khác cũng bị xem xét kỷ luật.
Kẹt xe ở phà Cát Lái phía huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai đầu năm 2022. Ảnh: Gia Minh
Trước đó, từ đầu tháng 7, việc thu phí qua bến Cát Lái chuyển từ bán vé giấy sang vé điện tử theo yêu cầu của Bộ Tài chính. Khách đến phà được nhân viên phát thẻ từ và thu tiền. Sau đó, nhân viên sẽ thu lại thẻ rồi quẹt vào trụ để lên doanh thu. Tuy nhiên, nhiều trường hợp bị phản ánh thu tiền nhưng không quẹt thẻ.
Sau khi báo chí phản ánh, đại diện đơn vị quản lý phà Cát Lái thừa nhận có thiếu sót vì nhiều thời điểm xe quá đông, trong khi mặt bằng bến phà phía Đồng Nai chật hẹp khó phân luồng riêng nên nhân viên thu phí gặp lúng túng. Chưa kể, nhiều người chạy ngược chiều vào làn ôtô, khiến việc phát và thu lại thẻ để quẹt vào trụ rất khó. Do đó, để tránh gây ùn tắc và lộn xộn, nhân viên phải ra khỏi khu vực nhà chờ để bán vé, sau đó quẹt bù số thẻ chưa quẹt để đảm bảo doanh thu và lưu lại dữ liệu...
Phà Cát Lái nhìn từ trên cao, bên kia sông là huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai. Ảnh: Quỳnh Trần
Công ty TNXP cho biết đã cho bố trí riêng biệt khu vực phát, thu và quẹt thẻ; đồng thời bổ sung camera, mở rộng, lắp thêm mái che, ưu tiên phân luồng cho xe máy xuống phà trước để tránh ùn ứ... Sắp tới, đơn vị sẽ áp dụng nhiều giải pháp công nghệ để quản lý hiệu quả và tăng minh bạch trong việc thu phí qua phà Cát Lái.
Phà Cát Lái là một trong trục giao thông chính kết nối TP HCM qua Đồng Nai, hiện mỗi ngày có khoảng 50.000 lượt khách qua đây. Dịp lễ, tết số người qua phà tăng thêm 20.000-30.000 người, khiến hai đầu bến thường xuyên ùn tắc.
Hạ Giang