Thời gian thực hiện hợp đồng xây lắp cầu Thanh Trì là 48 tháng.
Cầu Thanh Trì và đoạn phía Nam vành đai 3 là một hạng mục nằm trong dự án tổng thể vành đai 3 Hà Nội đã được Thủ tướng phê duyệt đầu tư từ 26/11/1999, với tổng vốn khoảng 410 triệu USD bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản (thông qua Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản-JBIC).
Phạm vi dự án bắt đầu tại Pháp Vân (giao điểm quốc lộ 1 cũ), hướng đi Đông Bắc, vượt đê sông Hồng tại Thanh Trì rồi vượt sông Hồng với cầu dài 3.084 m, tiếp tục vượt đê sông Hồng tại Gia Lâm. Đoạn cuối tuyến đường cắt quốc lộ 5 tại thị trấn Sài Đồng và nối với Quốc lộ 1 mới. Tổng chiều dài toàn bộ dự án là 12.832 m, trong đó cầu chính dài 3.084 m; rộng 33,1 m với 6 làn xe; 6,1 km đường đô thị phía Thanh Trì với chiều rộng 71 m và 3,5 km đường phía Gia Lâm rộng gần 49 m.
Toàn tuyến có 5 nút giao thông lập thể tại Pháp Vân, đường Nguyễn Tam Chinh, đường Lĩnh Nam, đê Gia Lâm và Quốc lộ 5 (cả đường sắt và đường bộ).
(Theo TTXVN)