Volvo gọi mẫu xe được định vị cạnh tranh với Range Rover là "XC90 Excellence" khi giới thiệu với khách hàng Trung Quốc tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2015. Chiếc SUV 4 chỗ là sản phẩm chủ đạo của hãng xe đến từ quốc gia Bắc Âu, đánh dấu trải nghiệm lần đầu dấn thân vào phân khúc xe sang.
XC90 Excellence khiến ai đó khó đưa ra điểm khác biệt so với các phiên bản tiêu chuẩn khi nhìn vào ngoại hình. Nhưng nội thất thể hiện khá rõ nỗ lực của Volvo trong việc nâng cấp hình ảnh.
Nổi bật trong cabin là khoang hành khách với phong cách khoang máy bay hạng nhất. Màn hình điều khiển có thể gấp gọn, bàn gập, tủ lạnh nhỏ với chỗ để chai vào ly, hộc để cốc có cả chức năng giữ ấm và làm lạnh và đặc biệt là ly pha lê làm thủ công hiệu Orrefors, cũng của Thụy Điển. Ngoài ra là hàng ghế sau tách rời, có tựa tay, quạt gió và chức năng massage thay cho loại ghế dài trước đây. Chiếc SUV còn sử dụng bộ lốp hiệu Pirelli.
Vì sao một hãng vốn coi trọng an toàn, công nghệ và chủ nghĩa thực tế lại "chuốc rắc rối" khi thiết kế một chiếc SUV như XC90 Excellence? Sự hoa mĩ sang trọng tạo ra "môi trường bậc nhất để thư giãn hoặc làm việc", Phó chủ tịch cấp cao về thiết kế của Volvo, Thomas Ingenlath, phát biểu.
Còn có lý do khác. Từ khi Volvo trở thành món đồ trang sức mang tính hoàng gia đối với hãng xe nội địa Geely, XC90 giúp Geely có cơ hội để thâm nhập vào thị trường SUV hạng sang ngay tại quê nhà, nơi vẫn bị các đối thủ từ Đức và Nhật thống trị.
Ở Trung Quốc, hãng xe Thụy Điển cũng có cơ hội tạo dựng hình ảnh mới. Trong khi khách hàng phương tây vốn coi Volvo là hãng chuyên bán các mẫu station wagon cục mịch, là một thương hiệu khiêm tốn, thậm chí là trái ngược với sự sang trọng, thì XC90 Excellence giúp nâng đẳng cấp Volvo lên một tầm mới trong mắt khách hàng Trung Quốc.
Hiện Volvo chưa công bố về các tùy chọn động cơ cho XC90 Excellence. Chiếc SUV dự kiến bán ra trên toàn cầu từ cuối năm nay. Tại Mỹ, XC90 bản tiêu chuẩn có giá chưa tới 49.000 USD.
>>Xem ảnh chi tiết Volvo XC90 Excellence
Mỹ Anh