Để có thể đi với tốc độ đều và ga lớn qua vùng ngập nước, tài xế nên chạy xe số thấp (số 1). Khi đó xe bám đường tốt hơn, đồng thời mô-men xoắn cũng lớn hơn, tạo sức đẩy dòng nước và ổn định ga. Nếu xe số tự động chuyển về số tay thấp (+/- hoặc M1, 2...). Với xe máy tay ga thì phương pháp này không áp dụng được. Khi đó, lái xe nên chủ động ga lớn kết hợp rà phanh để có tốc độ vừa phải, không phải dừng giữa dòng nước.