Từ 9h sáng 1/6, đơn vị quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thu phí không dừng ETC toàn tuyến, không thu tiền mặt. 6 trạm thu phí trên tuyến chỉ bố trí một làn dành cho xe lỗi thẻ. Hai doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thẻ eTag và ePass đã bố trí nhiều điểm dán thẻ từ đầu vào cao tốc và các trạm.
Trên đường vành đai 3, đoạn sắp vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và trước các trạm thu phí, từ 7h đã có nhiều xe dừng chờ dán thẻ. Chủ xe xuất trình giấy phép lái xe, giấy đăng kiểm, căn cước công dân hoặc bằng lái xe để làm thủ tục mở tài khoản giao thông và dán thẻ trên kính hoặc đèn xe.
Tại trạm thu phí đầu tuyến ở Gia Lâm, Hà Nội, đoàn xe nối dài xếp hàng chờ dán thẻ trước và sau trạm. Nhân viên trạm thu phí sẽ phát vé giấy cho tài xế và hướng dẫn xe ra phía sau để làm thủ tục dán thẻ.
Tài xế Phạm Công Quyết cho hay mất khoảng 10 phút để làm thủ tục dán thẻ ETC. Vì lái xe cho doanh nghiệp nên ông đăng ký tài khoản giao thông của công ty, được yêu cầu trình giấy phép kinh doanh, giấy đăng ký, đăng kiểm của xe. "Tôi ít chạy trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nay lái xe theo hợp đồng với khách nên mới dán thẻ", ông Quyết nói.
Đi công tác tại Hải Phòng, ông Nguyễn Thành Mạnh ở quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, nói mất 30 phút mới làm xong thủ tục vì phải chờ đến lượt, khai nhiều giấy tờ, nạp tiền vào tài khoản giao thông. "Kê khai để dán thẻ hơi phức tạp, mất thời gian, hiệu quả thì phải sử dụng một thời gian mới biết", ông Mạnh nói.
Sau khi dán thẻ ETC, các xe lưu thông nhanh chóng, không xảy ra tình trạng ùn tắc tại trạm thu phí.
Thống kê của Công ty Quản lý khai thác đường cao tốc ôtô Hà Nội - Hải Phòng (thuộc Vidifi), từ 9h đến 12h ngày 1/6 có hơn 7.000 xe dán thẻ ETC lưu thông trên tuyến; 980 xe chưa dán thẻ. Số chưa dán thẻ sẽ vòng qua sau trạm để dán, trong đó 65 tài xế từ chối dán, được hướng dẫn ra khỏi cao tốc bằng đường gom.
Ông Hồ Trọng Vinh, Phó tổng giám đốc Công ty Thu phí tự động VETC, cho biết tỷ lệ xe dán thẻ không dừng đi trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mấy ngày qua đã đạt hơn 70%, tăng 10% so với một tháng trước.
Trong buổi sáng, VETC ghi nhận nhiều xe đã đăng ký tài khoản giao thông song hết tiền, thẻ bị hỏng do khách hàng lau chùi mạnh bằng chất tẩy rửa, thẻ bóc khỏi xe nên nhiều xe phải dán lại, hoặc xe bị lỗi thẻ dù trong tài khoản còn tiền...
Có mặt tại trạm thu phí đầu tuyến, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam, ghi nhận nỗ lực của các doanh nghiệp hỗ trợ lái xe dán thẻ ETC thuận lợi, không làm ùn tắc tại trạm thu phí. Trong ngày đầu, các xe chưa sử dụng ETC được tuyên truyền thực hiện, chưa áp dụng xử phạt.
Ông Huyện cho biết, tuyến cao tốc này có thể giảm lượng xe đi lại do nhiều chủ xe không muốn sử dụng ETC, song chủ đầu tư sẽ được kéo dài thời gian thu phí để bù khoản hụt thu.
Sau cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thí điểm thu phí không dừng, các tuyến cao tốc khác như TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai sẽ được lắp đặt và thu phí ETC toàn bộ.