Bảng thông báo cấm loại xe công nghệ đón trả khách ở tầng cao được dán tại nhiều vị trí ra vào nhà xe TCP, ngày 28/7. Các nhân viên nhà xe túc trực yêu cầu tài xế chạy vòng xuống dưới. Động thái này đưa ra theo yêu cầu của Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn sau buổi làm việc với các đơn vị liên quan về tình trạng lộn xộn ở sân bay.
Khách đón xe ở làn D1 tầng trệt nhà xe TCP hồi tháng 2/2022. Ảnh: Hạ Giang
Theo phương án mới, xe công nghệ như Grab, Be... vào sân bay đón khách chỉ tập trung tại làn D1, thuộc tầng trệt nhà xe. Riêng hãng Be còn đón khách ở vị trí khác bên ga quốc tế của sân bay Tân Sơn Nhất, cách đó hơn 100 m. Đại diện hãng này cho biết mới nhận được yêu cầu từ sân bay và đã thông báo cho các tài xế thực hiện, tránh lúng túng khi đón trả khách tại đây.
Việc chuyển hoạt động đón trả khách xuống dưới được cho sẽ dễ kiểm soát, tránh tình trạng nhiều xe tắt ứng dụng rồi chèo kéo khách, nâng giá cước. Đồng thời, việc này cũng tạo thuận lợi cho khách vì không phải lên lầu cao đón xe như hơn một năm qua, khi sân bay điều chỉnh giao thông các làn đường nội bộ.
Các làn xe trước ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ hoạ: Thanh Huyền
Từ cuối năm 2020, bốn làn xe trước ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất được điều chỉnh. Làn A (sát nhà ga) chỉ cho xe chở người vào sân bay. Hai làn B, C dành cho ôtô cá nhân vào đón người thân. Làn D (trong nhà xe) cho taxi và ôtô kinh doanh vận tải đón khách. Quy định này khiến xe công nghệ phải lên các tầng 3, 4, 5 của nhà xe TCP dừng chờ đón khách. Hãng Be sau đó ký hợp đồng với sân bay và được vị trí đón khách tại ga quốc tế sân bay.
Sau Tết Nguyên đán 2022, lượng khách trong nước tăng đột biến nên phía sân bay cho mở làn D1 cho ôtô công nghệ vào đón khách. Tuy nhiên, tình hình đón trả khách tại sân bay vẫn lộn xộn, bị nhiều hành khách phản ánh.
Gia Minh