Ngày 11/11, Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Trị cho biết đã đề nghị UBND tỉnh yêu cầu chủ tàu Glory Future và đơn vị liên quan khẩn trương hút chuyển toàn bộ lượng dầu trên tàu. Tàu bị hỏng máy, không thể tự di chuyển nên cần phải tháo dầu ra khỏi tàu để đảm bảo an toàn môi trường.
Chủ tàu Glory Future cho hay đã chuyển 510 tấn dầu nhiên liệu ở các két phía dưới đường nước đến vị trí an toàn tại các két treo số 5 ở hai bên mạn trái và phải. Hiện lượng dầu trên vẫn chưa được hút ra khỏi tàu.
Tàu Glory Future đã được kéo khỏi vị trí mắc cạn, hiện neo đậu ở vùng biển Quảng Trị và có nguy cơ tràn dầu. Ảnh: Hoàng Táo (chụp ngày 21/10)
Tàu Glory Future treo cờ Hong Kong, bị mắc cạn tại đê chắn cát phía nam luồng hàng hải Cửa Việt từ ngày 17/10. Cuối tháng 10, con tàu cùng 20 thuyền viên được kéo khỏi vị trí mắc cạn.
Sau sự cố, tàu Glory Future bị hỏng phần đáy phía trước và bánh lái, mất khả năng cơ động. Chủ tàu đang làm việc với một công ty đăng kiểm quốc tế để khảo sát hư hỏng và có phương án khắc phục.
Hiện tàu neo đậu ở vùng biển Quảng Trị, cách cảng Cửa Việt khoảng 8 km. Một tàu lai dắt của Công ty cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng đậu gần đó để hỗ trợ cơ động cho Glory Future.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn Quảng Trị, từ ngày 9/11, do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường, vùng biển Quảng Trị có gió cấp 6, giật cấp 7-8, biển động mạnh, sóng biển cao 2-4 m, cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai cấp 2.