Sau cơn mưa lớn buổi sáng, đến chiều tối nhiều tuyến đường ở Hà Nội vẫn chìm sâu trong nước, người dân chật vật trở về.
Khu vực đường gom đại lộ Thăng Long, đoạn tiếp giáp giữa quận Nam Từ Liêm và huyện Hoài Đức, vẫn ngập sâu lúc 18h40, người đi xe máy phải dắt bộ, hoặc đứng im chờ nước rút thêm.
Không thể vượt qua đoạn ngập và ùn tắc kéo dài hơn một km, nhiều người phải khiêng xe máy đi vào làn dành riêng cho ôtô trên đại lộ. Cách điểm này chừng 400 m, cảnh sát giao thông đứng cảnh báo từ xa, cho phép xe máy đi vào đường cấm.
Nhiều xe máy đi vào khiến đại lộ Thăng Long tắc cứng đoạn nút rẽ ra khu đô thị An Khánh.
Nhiều hầm chui dân sinh dọc đại lộ vẫn ngập nước. Công ty thoát nước phải huy động xe bồn và máy bơm lưu động để hút nước trực tiếp.
19h, phía cổng vào khu đô thị An Khánh và Thiên đường Bảo Sơn vẫn ngập sâu, có nơi nửa mét.
Anh Nguyễn Đức Huy, người dân sống trong khu đô thị An Khánh, cho biết khu vực này cứ mưa lớn là ngập, song phải bốn năm trở lại đây mới lại ngập lâu như vậy.
Nhiều người buộc phải gửi xe máy từ xa, sau đó lội nước về nhà.
Đại lộ Thăng Long (ký hiệu CT08) dài gần 30 km, nối trung tâm Thủ đô với các huyện Hoài Đức, Quốc Oai và Thạch Thất. Chiều rộng tuyến đường 140 m, gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Hai bên đại lộ có tuyến đường gom dành cho xe máy.
Xe chết máy giữa đường ngập, người vợ bế con nhỏ xuống đi bộ để chồng dắt xe về.
Hồi tháng 8, trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ Giao thông vận tải cho biết một số hầm chui đại lộ Thăng Long bị ngập khi có mưa lớn chủ yếu do hai bên đường trước đây là ruộng lúa, đến nay đã hình thành các khu đô thị, khu công nghiệp, trong khi hệ thống thoát nước của khu vực chưa hoàn thiện. Một số vị trí miệng cống thoát nước dọc tuyến bị san lấp nên hạn chế khả năng tiêu, thoát nước.
Bộ đã đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo chính quyền địa phương hai bên tuyến đại lộ sớm đầu tư hoàn thiện hệ thống thoát nước, nhất là khu vực lân cận các cống chui, đồng thời sớm hoàn thành và đưa vào khai thác Trạm bơm tiêu Yên Sơn (tại xã Yên Sơn, huyện Quốc Oai).
Một người dân đi nhặt nhiều biển số rơi trong nước.
Hà Nội từng trải qua nhiều đợt ngập diện rộng, lớn nhất là đợt 29-30/5/2022 làm xuất hiện khoảng 100 điểm ngập, giao thông hỗn loạn. Ngoài lý do mưa vượt giá trị lịch sử (2 giờ mưa 138 mm), các nhà quản lý và chuyên gia cũng chỉ ra hệ thống thoát nước của Hà Nội thiếu đồng bộ; dự án thoát nước chậm tiến độ; bất cập trong đầu tư quy hoạch; diện tích mặt nước, cây xanh giảm.
Cửa hàng xe máy chật kín người đứng chờ sửa xe. Một nhân viên sửa xe cho biết, từ sáng tới tối, hơn 10 nhân viên chỉ tập trung sửa xe bị chết máy, số lượng hơn 100 chiếc.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, hai hôm nay, Hà Nội liên tục mưa to, trong đó trận mưa sáng nay lớn nhất trong gần 3 tháng qua. Công ty Thoát nước Hà Nội cho hay mưa chia làm hai đợt. Đợt đầu từ 0h đến 6h, đợt hai kéo dài một tiếng từ 8h đến 9h. Lượng mưa cao nhất ghi nhận ở quận Hà Đông 124 mm; Hoàng Mai 123 mm; huyện Hoài Đức 96 mm; quận Thanh Xuân 91 mm.
Ảnh dưới là bản đồ đại lộ Thăng Long (ký hiệu CT08). Đoạn đường gom hay bị ngập bắt đầu từ Trung tâm Hội nghị quốc gia cho tới lối rẽ vào Thiên đường Bảo Sơn.
Phạm Chiểu