Nghệ An tính mở đường bay thẳng đến Trung Quốc
UBND tỉnh Nghệ An bàn phương án mở đường bay thẳng Vinh - Quảng Châu, Thâm Quyến, với tần suất dự kiến một chuyến mỗi tuần, đi buổi sáng và về buổi tối.
Chiều 10/11, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc làm việc nghe và cho ý kiến về phương án mở đường bay quốc tế Vinh - Quảng Châu, Thâm Quyến (Trung Quốc) giai đoạn 2026-2027.
Đại diện Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Nghệ An đề xuất giai đoạn đầu khai thác một chuyến mỗi tuần, vào thứ hai, thứ tư hoặc thứ sáu. Chuyến từ Vinh đi Thâm Quyến dự kiến khởi hành buổi sáng, chiều về vào buổi tối.
Theo khảo sát của Sở, toàn tỉnh hiện có 45 doanh nghiệp sử dụng lao động Trung Quốc, với tổng cộng 6.314 người. Ba doanh nghiệp có số lao động lớn nhất là Luxshare ICT Nghệ An, Fu Wing Interconnect Technology và Công nghệ Everwin Precision, với 5.434 người, chiếm hơn 86%. Giai đoạn 2026-2030, số chuyên gia và lao động Trung Quốc tại Nghệ An dự kiến tăng thêm 3.600-4.000.
Tại các khu công nghiệp, 22 doanh nghiệp với tổng cộng 1.474 chuyên gia Trung Quốc cần đi lại thường xuyên giữa hai nước. Nhu cầu di chuyển của nhóm này ước tính 663 lượt mỗi tháng. Nếu có đường bay thẳng Vinh - Thâm Quyến, hành trình sẽ được rút ngắn còn khoảng hai giờ bay.
Hiện nay, phần lớn chuyên gia, lao động Trung Quốc phải di chuyển bằng đường bộ từ Nghệ An lên cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn, để về nước.
Tàu bay đỗ tại sân bay Vinh. Ảnh: Đức Hùng
Về nguồn khách, Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch cho biết hiện có khoảng 127 ghế mỗi chuyến được các doanh nghiệp FDI và công ty lữ hành cam kết. Ngoài chuyên gia, lao động Trung Quốc, đường bay còn được kỳ vọng thu hút khách hàng, nhà cung cấp, đối tác thương mại, người thân của người lao động và khách du lịch hai nước, đồng thời phục vụ vận chuyển hàng hóa.
Ông Hoàng Phú Hiền, Phó chủ tịch tỉnh Nghệ An, cho biết tỉnh mong muốn mở đường bay Vinh - Thâm Quyến nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, nhà đầu tư, phát triển du lịch và kinh tế - xã hội. Để khai thác hiệu quả, bên cạnh sự quyết tâm của chính quyền cần có cam kết bảo đảm lượng khách ổn định từ các đối tác liên quan. Ông Hiền giao các sở, ngành phối hợp với doanh nghiệp tháo gỡ các khó khăn.
Cảng hàng không quốc tế Vinh đặt tại phường Vinh Hưng, trước đây thuộc TP Vinh, có nhà ga quốc nội rộng 13.200 m2, công suất phục vụ 3-3,5 triệu lượt khách mỗi năm, sân đỗ gần 30.000 m2 với 9 vị trí đỗ tàu bay; đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m. Sân bay Vinh hiện khai thác 5 đường bay nội địa, với sự tham gia của các hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines.
Trong năm 2026, sân bay Vinh chưa khai thác chuyến bay quốc tế thương mại nào. Trước khi tạm đóng cửa nâng cấp vào tháng 7/2025, sân bay từng phục vụ các chuyến bay thuê chuyến bằng máy bay Boeing 757 đưa khách đến Đài Loan, hoạt động này sau đó được chuyển sang sân bay Đồng Hới (Quảng Trị). Trước đó, nhà chức trách từng mở các đường bay thẳng Vinh - Băngkok, Vinh - Viêng Chăn, song không có khách nên dừng trước năm 2020.
Đức Hùng