Theo thông cáo báo chí của Hãng hàng không Malaysia Airlines, máy bay Boeing 777-200 số hiệu MH370 rời Kuala Lumpur lúc 0h41 phút, ngày 8/3 theo giờ địa phương ,dự kiến tới Bắc Kinh vào 6h30 phút sáng. 2h40 phút là thời điểm máy bay bắt đầu mất liên lạc (cũng theo giờ địa phương).
Múi giờ của Malaysia và Singapore cách múi giờ của Việt Nam một tiếng. Như vậy, tính từ thời gian cất cánh đến lúc mất tích theo hệ quy chiếu về thời gian tính theo giờ của Malaysia là 1h59 phút, làm tròn là 2h.
Hàng trình đường bay thẳng từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh (Trung Quốc) với khoảng cách giữa hai sân bay là 4.326km, bay thẳng qua không phận Việt Nam, Campuchia, Lào sẽ có hiệu quả đường bay cao nhất.
Máy bay Boeing 777 hiện đại có tốc độ cao hơn Airbus, thời gian hoạt động trên không đã gần 2 tiếng thì quãng đường bay đã đạt trên 1/3 hành trình, tức khoảng trên 1.600km mà không thể là vùng tiếp giáp không phận giữa Malaysia và Việt Nam.
Boeing 777-200 là máy bay hiện đại, tốc độ khai thác thương mại 800-980km nên dự kiến đáp xuống Bắc Kinh lúc 6h30 phút, tức hành trình bay trên không gần 6h liên tục là chính xác.
Như vậy, sau gần 2h bay cho đến lúc mất tín hiệu, máy bay này đã thực hiện được trên 1.600-1.800km, tức đã vượt qua không phận Việt Nam và bay vào không phận Lào, Campuchia, nếu bay theo đúng hành trình và tốc độ .
Tôi đã từng bay từ Kuala Lumpur đến Tân Sơn Nhất bằng Airbus A321. Quãng đường bay thẳng chỉ 1.020km, thời gian bay chỉ 1h45 phút . Cũng loại máy bay này, tôi bay từ Tân Sơn Nhất đến Thượng Hải với quãng đường 2.700km cũng chỉ mất 4h.
Máy bay Boeing 777 hiện đại có tốc độ cao hơn Airbus, thời gian hoạt động trên không đã gần 2 tiếng thì quãng đường bay đã đạt trên 1/3 hành trình, tức khoảng trên 1.600km, nên đã bay qua vùng tiếp giáp không phận giữa Malaysia và Việt Nam.
Vùng biển Tây Nam mùa này là mùa đánh bắt nhộn nhịp của các loại tàu thuyền với mật độ dày đặc nếu có thảm họa xẩy ra ngư dân sẽ biết ngay.Thảm họa hàng không có thể do khủng bố, không tặc, sét đánh, sự cố kỹ thuật trên không và cất hạ cánh…
Việc máy bay mất liên lạc hoàn toàn có thể không tặc đã dùng các phương tiện kỹ thuật để vô hiệu hóa toàn bộ liên lạc để bắt phi hành đoàn đi theo ý muôn, có thể là một trong những nguyên nhân mất liên lạc hoàn toàn mà không thể chỉ là một vụ nổ .
Đây là những nhận xét có thể củng cố thêm một số nhận định để có hướng tìm kiếm khác mang lại hiệu quả hơn. Tôi hy vọng những điều may mắn điều kỳ diệu đến với 227 hành khách và 12 phi hành đoàn.
>> Xem thêm: Tìm thấy hình giống chiếc Boeing 777 mất tích nhờ ảnh vệ tinh