Vụ máy bay Boeing 777-200 mang mã hiệu MH 370 của hãng hàng không Malaysia Airlines chở theo 239 người mất tích đến nay vẫn chưa tìm thấy có nhiều điều bí ẩn. Tôi xin đưa ra giả thuyết giả thuyết sau về số phận của chiếc máy bay này:
MH370 đã bị rơi xuống biển do trước đó máy bay này bị tổn thương phần đầu cánh vì nó va chạm với máy bay khác hồi tháng 8/2012 tại sân bay Phú Đông, Thượng Hải (Trung Quốc). Tổn thương này đã được khắc phục ở phần đầu cánh. Tuy nhiên, điểm nguy hiểm lại nằm ở phần liên kết với khung máy bay.
Khi chiếc Boeing 777 đạt độ cao 10.000 m thì máy bay lượn tự động. Hợp lực mạnh cộng với tổn thương cũ đã làm gãy cánh máy bay. Chiếc phi cơ lúc này xoay tròn và tín hiệu radar không thể phát hiện được một vật quay tròn như vậy (sóng phản xạ lại bộ thu của radar đã bị chuyển động xoay của máy bay làm chệch hướng).
Chiếc Boeing 777 có thể đã rơi xuống biển do bị gãy cánh máy bay.
Thời gian rơi của máy bay có thể kéo dài 60 phút. Như vậy, trường hợp này có thể phù hợp với thời gian cất cánh và vận tốc máy bay mà phía Malaysia cung cấp trước đó.
Trong tình huống trên, phi công mất kiểm soát hoặc bị choáng nên đã không có khả năng phát tín hiệu cấp cứu. Máy bay lao từ từ xuống biển do còn có lực văng của vận tốc máy bay.
Chiếc Boeing 777 xấu số rơi xuống biển và có thể đã không nổ, hệ thống quan sát của Mỹ đã không ghi nhận vụ nổ nào tối hôm đó. Cảm biến phát tín hiệu khi va đập của máy bay cũng không đủ cảm nhận va chạm để phát tín hiệu.
Tôi nghĩ chỉ ít ngày nữa khi mở rộng vùng tìm kiếm và máy rò có thể tìm thấy hộp đen. Mong các bạn phản biện giả thuyết này.
>> Xem thêm: Radar thấy máy bay MH370 mất tích đã đổi hướng bay