
Phần thân tàu cuối cùng của tàu sân bay USS John F. Kennedy được đưa vào vị trí ghép nối tại nhà máy đóng tàu Newport ngày 28/9. Ảnh: US Navy.
Các chuyên gia tại nhà máy đóng tàu Newport (NNS) đang nghiên cứu cách sử dụng công nghệ in 3D để chế tạo chiến hạm cho hải quân Mỹ thay cho phương pháp truyền thống. Theo kỹ sư Dan Hebert, phương pháp đóng tàu bằng máy in 3D nhanh hơn do máy in có thể làm việc liên tục để hoàn thiện "bản in" với hàng nghìn lớp.
Dựa trên cơ sở dữ liệu về tính chất các loại vật liệu được thu thập trong hàng thập kỷ, các chuyên gia tại NSS đang tìm giải pháp để tàu thuyền được chế tạo bằng máy in 3D chắc chắn như được đóng theo cách truyền thống, Navy Times đưa tin ngày 25/12.
Trong xưởng chế tạo của NNS, một cánh tay robot liên tục rải bột sắt lên khuôn, sau đó chiếu tia laser để chúng nóng chảy và tạo thành một lớp thép. Hàng nghìn lớp thép được chồng lên nhau, dần hình thành những tấm kim loại tạo nên tàu chiến.
"Chúng tôi đang trong giai đoạn dò đường. Công bằng mà nói, hải quân sẽ chú ý tới độ tin cậy của các bộ phận trên tàu, đảm bảo an toàn cho thủy thủ và khả năng hoạt động của tàu. Trong 4 năm qua, chúng tôi tìm kiếm giải pháp để hải quân Mỹ yên tâm về những bộ phận được chế tạo bằng công nghệ in 3D trên tàu của họ", theo lời Don Hamadyk, giám đốc phụ trách nghiên cứu và phát triển của NSS.
Công nghệ in 3D bằng bột nhựa được sử dụng trong nhiều năm qua để sản xuất các vật dụng, thiết bị y tế, nhưng công nghệ in 3D kim loại mới được phát triển gần đây. Hải quân Mỹ coi công nghệ in 3D là giải pháp tiết kiệm để thay thế những bộ phận quan trọng của chiến hạm và tàu thuyền trong thời gian ngắn nhất.
Hồi tháng 10, hải quân Mỹ cho phép thử nghiệm bộ lọc kim loại do máy in 3D chế tạo vào hệ thống ống dẫn hơi của tàu sân bay USS Harry S. Truman. Justin Rettaliata, người phụ trách cấp phép lắp đặt các bộ phận được in 3D lên chiến hạm Mỹ tại Bộ Tư lệnh Hệ thống Trên biển, cho biết bộ lọc này "đạt và thậm chí vượt yêu cầu", chỉ còn vài tiêu chí về khả năng chống ăn mòn của nó cần kiểm tra thêm trong vòng một năm.
Hải quân Mỹ đang thảo luận với các hãng đóng tàu về việc chế tạo một số bộ phận kim loại bằng máy in 3D trong thời gian tới.
Nhà máy đóng tàu Newport thuộc tập đoàn công nghiệp Huntington Ingalls, chịu trách nhiệm thiết kế, đóng mới và nạp nhiên liệu các tàu sân bay Mỹ. NSS cũng là một trong hai nhà máy đóng tàu ngầm cho hải quân Mỹ.
Nguyễn Tiến