Sau khi bị thu hồi giấy phép, PIA không được thực hiện các chuyến bay trong không phận Mỹ, Reuters ngày 9/7 dẫn thông tin trong quyết định được Bộ Giao thông Mỹ đưa ra hôm 1/7.
PIA chưa bình luận về thông tin, song mạng truyền hình Geo News của Pakistan đã xác nhận về lệnh cấm trên của Mỹ. Quyết định được đưa ra sau khi Pakistan tháng trước phát hiện gần 1/3 số phi công của họ gian lận trong các kỳ thi lấy bằng lái.
Bê bối phi công dùng bằng giả được phanh phui sau vụ tai nạn máy bay Airbus A320 của PIA ngày 22/5 tại thành phố Karrachi, khiến 97 người thiệt mạng. Cuộc điều tra cho thấy hai phi công trên máy bay đã mải mê tán gẫu về Covid-19 và mắc hàng loạt sai sót trong quá trình hạ cánh, khiến máy bay bị quệt động cơ xuống đường băng và gặp nạn. Hiện chưa rõ hai phi công này có dùng bằng giả hay không.
Một máy bay của PIA tại sân bay quốc tế Islamabad, tháng 2/2007. Ảnh: Reuters.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) tháng trước cũng tạm đình chỉ giấy phép hoạt động của PIA tại các quốc gia thành viên của khối trong 6 tháng, có hiệu lực từ ngày 1/7.
Báo cáo của Bộ trưởng Hàng không Pakistan Ghulam Sarwar Khan cho hay hơn 260 phi công nước này dùng bằng giả hoặc gian lận khi thi lấy bằng. Chính phủ Pakistan đã yêu cầu nhiều hãng bay thương mại và câu lạc bộ bay đình chỉ 262 phi công, tới khi hoàn tất điều tra về trình độ của họ.
PIA tuyển dụng 141 phi công dùng bằng giả, chiếm 1/3 số phi công của hãng. PIA cho biết 36 trong số 141 phi công bị cáo buộc dùng bằng giả tại hãng này đã nghỉ hưu hoặc chuyển công tác. Tuy nhiên, nhiều phi công tại Pakistan bày tỏ nghi ngờ về danh sách do Bộ trưởng Sarwar Khan cung cấp và yêu cầu mở cuộc điều tra tư pháp.
Mai Lâm (Theo Reuters)