Theo số liệu báo của tờ Xcar, GM (General Motor) và Wuling kiếm được 13,73 USD trên mỗi chiếc Hongguang Mini EV - mẫu xe điện bán chạy nhất Trung Quốc trong năm 2020. Đấy là sản phẩm hợp tác giữa GM và đối tác Trung Quốc Wuling.
Dù lợi nhuận thấp, GM và Wuling không thất vọng vì doanh số của xe đạt 400.000 chiếc, tính ra mức lãi gần 5,5 triệu USD, một con số không quá lớn so với quy mô mà GM đang vận hành, nhưng đáng kể với hãng xe liên doanh Trung Quốc.
Quan trọng hơn, GM đang học mánh khoé từ Tesla. Có thể lợi nhuận mà GM và Wuling kiếm được từ chiếc Hongguang Mini EV chỉ là cái lợi trước mắt. Cái mà hai hãng xe này hướng tới chính là bán hạn mức khí thải cho các hãng xe khác.
Xcar cho biết, mỗi hạn mức khí thải giá khoảng 460 USD và mỗi chiếc Hongguang Mini EV có được 2 điểm hạn mức khí thải cho hai nhà sản xuất GM và Wuling. Do đó giá trị nhỏ của EV đối với họ không phải quá ít.
Wuling Hongguang Mini EV ra mắt tại Trung Quốc hồi tháng 7/2020. Xe dài chưa đến 3 m và rộng chưa đến 1,5 m, nhưng chở được 4 người. Giá từ 4.500 USD cho bản tiêu chuẩn, bản tiện nghi hơn trên 5.000 USD. Điểm hút khách của xe chính là giá rẻ.
Mẫu xe điện trang bị động cơ điện 13 kW (17,4 mã lực), đi kèm pin 9,2 kWh hoặc13,8 kWh. Phạm vi hoạt động tương ứng 120 km hoặc 170 km. Tốc độ tối đa 100 km/h.
Minh Vũ