Để đồng bộ với tuyến cao tốc Bắc Nam dài 650 km đã đi vào hoạt động, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ. Đến nay 6 trạm đã đưa vào khai thác, 3 đang đầu tư và 27 chưa xây dựng. Trong đó, 24 trạm chưa xây dựng thuộc các dự án thành phần do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong số 24 trạm do Bộ quản lý, 8 trạm đã phát hành hồ sơ mời thầu và được mở thầu vào ngày 20/5, dự kiến lựa chọn xong trong tháng 6. Thời gian xây dựng theo hồ sơ mời thầu là 18 tháng, trong đó các công trình dịch vụ công cộng 12 tháng.
8 trạm dừng nghỉ nằm trên các đoạn cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (2 trạm) và Phan Thiết - Dầu Giây.
Các xe dừng tại tạm trạm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh: Tư Huy
Đối với 13 trạm dừng nghỉ khác phần lớn nằm trên cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021-2025), Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng thông tư hướng dẫn, dự kiến ban hành trong tháng 5. Việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ tiến hành trong tháng 8, dự kiến hoàn thành cùng thời gian các dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2.
Hiện còn 3 trạm được các bên liên quan thống nhất vị trí, rà soát phương án đầu tư hoặc bổ sung hạng mục trạm dừng nghỉ trong quyết định đầu tư dự án.
Do ngân sách hạn chế, chưa thu hút được nhiều nguồn vốn xã hội hóa, dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2021) gồm 11 dự án thành phần và dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021-2025) gồm 12 dự án thành phần đều chưa bao gồm trạm dừng nghỉ, hệ thống camera, làn dừng khẩn cấp.
Trong khi chờ xây trạm nghỉ theo quy hoạch, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các đơn vị dự án bố trí nhiều điểm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc Nam để phục vụ người dân. Ngoài ra, một số đường nhánh gần cao tốc đã có các điểm dừng nghỉ, lái xe được hướng dẫn đi ra nút giao để sử dụng dịch vụ.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc Nam hiện nay. Đồ họa: Đăng Hiếu